LS 반기보고서 (2025.06)

1. 회사의 개요

가. 연결대상 종속회사 개황 연결대상 종속회사 현황(요약)

가-1. 연결대상회사의 변동내용

나. 회사의 법적, 상업적 명칭 당사는 주식회사 LS라고 칭하며 한글로는 주식회사 엘에스, 영문으로는 LS Corp. 이라 표기합니다. 다. 설립일자 당사는 1962년 5월 15일 한국케이블공업주식회사로 설립되었으며, 1977년 6월 30 일 상장되어 한국거래소 유가증권시장에서 거래되고 있습니다. 라. 본사의 주소, 전화번호 및 홈페이지 주소 - 주소 : 서울시 용산구 한강대로 92 LS용산타워- 전화번호 : 02-2189-9754- 홈페이지 : http://www.lsholdings.com

마. 중소기업 등 해당 여부

바. 주요 사업의 내용

당사는 지주회사로서 주식의 소유를 통하여 국내 회사의 사업내용을 지배하는 것을 주된 사업으로 하고 있으며, 주 수입원은 지배하는 자회사들로부터 받는 배당금, 브랜드 수수료 수입 등이 있습니다.

연결대상 종속회사에 포함된 회사로는 전선사업부문, 일렉트릭사업부문, 엠트론사업부문, 아이앤디사업부문, 글로벌사업부문, 엠앤엠사업부문이 있습니다.당사의 당기 기준 매출 비율은 전선사업부문(24%), 일렉트릭사업부문(14%), 엠트론사업부문(4%), 아이앤디사업부문(16%), 엠앤엠사업부문(41%), 글로벌사업부문(1%)으로 구성되어 있습니다. (연결조정을 고려하지 않은 단순 합산 기준)

상세한 내용은 동 보고서의 II. 사업의 내용을 참조하시기 바랍니다.

사. 신용평가에 관한 사항

공시기준일 현재 당사의 회사채 신용등급은 A+, 기업어음 신용등급은 A2+입니다.당사의 회사채와 기업어음에 관한 평가내역은 아래와 같습니다.

◆ 한국신용평가 ·나이스신용평가 · 한국기업평가 신용등급 체계【기업어음】

【회사채】

아. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항

2. 회사의 연혁

가. 본점소재지 및 그 변경 본점소재지는 다음과 같이 변경 되었습니다. - 변경전 : 서울특별시 강남구 영동대로 517 아셈타워 - 변경후 : 서울특별시 용산구 한강대로 92 LS용산타워 - 변경일 : 2018년 11월 12일

나. 경영진 및 감사의 중요한 변동

2021년 3월 29일 정기주주총회에서 구자은 사내이사를 재선임하였으며, 정동민 사외이사가 신규 선임되었습니다.2022년 3월 29일 정기주주총회에서 이광우 사내이사가 중도퇴임하는 동시에명노현 사내이사가 신규 선임되었습니다2023년 3월 29일 정기주주총회에서 구자열 사내이사와 예종석, 이대수 사외이사를 재선임하였으며 김영목 사외이사는 임기만료로 퇴임하는 동시에박현주 사외이사가 신규 선임되었습니다.2024년 3월 28일 정기주주총회에서 구자은 사내이사와 정동민 사외이사를 재선임하였습니다.2025년 3월 27일 정기주주총회에서 명노현 사내이사를 재선임하였습니다.

다. 최대주주의 변동

2025년 6월 30일 현재 최대주주 및 특수관계인의 소유주식수는 10,338,256주,지분율은 32.11%입니다.

라. 상호의 변경 2005년 3월 11일 CI 개정으로 인하여 기존 LG전선(주)에서 LS전선(주)로 상호가 변경되었습니다. 이후 2008년 7월 1일 회사분할로 인한 지주회사 전환으로 (주)LS로 변경되었습니다.□ 전선사업부문 주요종속회사인 ㈜지앤피는 2018년 1월 2일 임시주주총회 의결을 통해 '㈜지씨아이'에서 '㈜지앤피'로 상호를 변경하였습니다.주요 종속회사인 LS에코에너지㈜는 2023년 12월 12일 임시주주총회 의결을 통해 'LS전선아시아㈜'에서 'LS에코에너지㈜'로 상호를 변경하였습니다. 주요 종속회사인 LS마린솔루션㈜는 2023년 8월 17일 임시주주총회 의결을 통해 '㈜KT서브마린'에서 'LS마린솔루션㈜'로 상호를 변경하였습니다. □ 일렉트릭사업부문 2020. 3. (변경전) LS산전주식회사 (변경후) 엘에스일렉트릭주식회사 (표기 : LS ELECTRIC) □ 엠앤엠사업부문 2022. 9. (변경전) 엘에스니꼬동제련 주식회사 (변경후) 엘에스엠앤엠 주식회사 (표기 : LS MnM Inc.)

마. 회사가 화의 , 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과 □ 전선사업부문 주요 종속회사인 JS전선㈜는 2014년 1월 원자력발전소용 케이블 납품비리에 대한 사회적/도의적 책임을 지고 영업중단 결정을 내린 바 있습니다. 이후 회사는 고객과 주주 등 이해관계자의 피해를 최소화하기 위해 잔여수주의 납기 이행, 후속적 클레임 보상 및 대주주의소액주주 지분에 대한 공개매수 등의 활동을 진행해 왔습니다.회사는 기발표한 원전사태에 대한 사회적 책임 이행을 완결하기 위해 2018년 1월 11일 이사회 결의 및 2018년 2월 23일 주주총회의 승인에 의거 회사의 해산을 결의하였습니다. 회사는 상법상 절차에 따라 해산등기, 재산보고, 채권자 최고, 잔여재산 분배 등의 과정을 거쳐 최종 청산등기를 통해 법인격을 소멸시킬 예정입니다. 바. 회사가 합병 등을 한 경우 그 내용 2008년 7월 1일 기존의 LS전선(주)를 존속법인인 (주)LS와 신설법인인 LS전선(주), LS엠트론(주)로 회사를 분할하였습니다.

[회사 분할 내용]

2013년 12월 31일 기존의 LS전선(주)가 인적분할을 통해 존속법인인 LS전선(주)과 분할신설회사인 LS아이앤디(주)로 회사를 분할하였습니다.[회사 분할 내용]

주) Cyprus해외투자사업부문은 분할되는 회사의 해외자회사인 Cyprus Investments Inc. 주식의 소유를 통하여 그 사업내용을 지배하는 해외사업을 의미합니다. 2025년 5월 30일(합병기일) 당사의 주요종속회사 Cyprus Investments, Inc.가 지분 100%를 보유한 미국 전선업체 Superior Essex, Inc.(이하 "Superior Essex" 또는 "SEI")에 합병되었습니다. 이로 인해 Cyprus Investments, Inc.는 소멸되고, Superior Essex가 존속법인으로서 미국 Delaware주 위치한 지주회사(Holding Company)가 되었으며, 당사는 Superior Essex의 우선주 100%의 지분을 보유하고 있습니다.

□ 전선사업부문(1) 주요 종속회사 LS마린솔루션㈜(구, ㈜케이티서브마린)의 중요한 자산양수 주요 종속회사 LS마린솔루션㈜은 2023년 1월 31일 해저전력케이블 포설 시공 역량 확보를 위하여 유형자산(선박) 양수를 하기로 이사회 결의하였으며, 2월 28일에 등기 완료하였습니다.

- 양수금액: 39,058,000,000원

- 거래상대방: 지엘마린 유한회사 상기 양수에 관한 자세한 사항은 LS마린솔루션㈜이 금융감독원 전자공시사이트(http://dart.fss.or.kr/) 상 공시한 '유형자산 양수결정'에서 확인하실 수 있습니다.(2) 주요 종속회사 LS빌드윈㈜과 가온전선㈜의 자산양수도주요 종속회사 LS빌드윈㈜은 2024년 4월 16일 경상북도 문경 소재의 토지 및 건물 등을 주요 종속회사 가온전선㈜에 양도하기로 이사회 결의하였으며, 2024년 4월 22일에 양도를 완료하였습니다. 상기 양도에 관한 자세한 사항은 LS빌드윈㈜이 금융감독원 전자공시사이트(http://dart.fss.or.kr/) 상 공시한 '비유동자산 처분결정', '특수관계인에 대한 부동산매도', 가온전선㈜이 공시한 '특수관계인으로부터 부동산매수'에서 확인하실 수 있습니다.(3) 주요 종속회사 ㈜지앤피의 (유)충주지앤피태양광발전의 흡수합병주요 종속회사인 ㈜지앤피는 2024년 8월 5일 이사회 결의 및 2024년 8월 20일 주주총회 승인에 의거, 경영합리화를 목적으로 2024년 9월 30일 (유)충주지앤피태양광발전을 흡수합병하였습니다.(4) 주요 종속회사 LS빌드윈㈜의 (유)빌드윈그린에너지태양광발전의 흡수합병주요 종속회사인 LS빌드윈㈜은 2024년 4월 26일 이사회 결의 및 2024년 5월 13일 주주총회 승인에 의거, 경영합리화를 목적으로 2024년 6월 17일 (유)빌드윈그린에너지태양광발전을 흡수합병하였습니다.(5) 주요 종속회사 LS마린솔루션㈜의 중요한 자산양수주요 종속회사 LS마린솔루션㈜은 2024년 8월 19일 시공사업 전문화 및 시너지 확대를 위해 LS전선㈜이 보유한 LS빌드윈㈜ 지분 전부를 양수하고 신주를 발행하는 현물출자 방식의 제3자배정유상증자를 결의하였으며, 2024년 10월 25일 양수를 완료하였습니다. 상기 양수에 관한 자세한 사항은 LS마린솔루션㈜이 금융감독원 전자공시사이트(http://dart.fss.or.kr/) 상 공시한 '타법인주식 및 출자증권 양수결정', '유상증자 결정', '특수관계인으로부터 주식의 취득', '특수관계인의 유상증자 참여'에서 확인하실 수 있습니다.(6) 주요 종속회사 가온전선㈜의 중요한 자산양수 주요 종속회사 가온전선㈜은 2024년 11월 19일 북미 및 글로벌 시장 진입을 통한 시장점유율 확대와 기업가치제고를 위해 LS전선㈜이 보유한 LS CABLE & SYSTEM U.S.A.,INC. 지분 전부를 양수하고 신주를 발행하는 현물출자 방식의 제3자배정유상증자를 결의하였으며, 2025년 1월 31일 양수를 완료하였습니다. 상기 양수에 관한 자세한 사항은 가온전선㈜이 금융감독원 전자공시사이트(http://dart.fss.or.kr/) 상 공시한 '타법인주식 및 출자증권 양수결정', '유상증자 결정', '특수관계인으로부터 주식의 취득', '특수관계인의 유상증자 참여'에서 확인하실 수 있습니다.

사. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화 당사는 2008년 7월 1일 회사분할로 지주회사로 전환되었으며, 기존 전선, 기계, 부품 제조업은 분할신설법인으로 양도하였고, 당사는 자회사 지배를 주된 사업으로 하고 있습니다. 2010년부터는 브랜드 로열티 수입이 발생되고 있습니다. 2011년 11월 4일 원자재 통합 구매 및 그룹 Shared Service 업무를 주력으로 하는 LS글로벌을 자회사로 편입하였습니다. 2013년 12월 31일 LS전선(주)에서 인적분할된 신설법인인 LS아이앤디(주)를 같은 날 자회사로 편입하였습니다. 아. 주요 종속회사의 연혁

주요종속회사의 주된 변경내역은 아래와 같습니다. □ LS전선

□ LS일렉트릭

□ LS엠트론

□ LS엠앤엠

□ LS아이앤디

[엘에스아이앤디]

[Cyprus Investments, Inc.]

3. 자본금 변동사항

<자본금 변동추이> 당사는 최근 5년간 자본금 변동사항이 없습니다.

4. 주식의 총수 등

주식의 총수 현황

※ V. 자기주식수에는 '25년 6월에 발행한 EB(교환사채) 387,365주는 제외하였음. 자기주식 취득 및 처분 현황

*) 2023년 11월 21일 당사 이사회에서 주주가치 제고를 위하여 자기주식 125,000주(보통주) 매입을 결정하였습니다. 상세 내용은 2023년 11월 21일에 공시한 주요사항보고서 (자기주식 취득 결정) 및 2024년 02월 26일에 공시한 자기주식취득결과보고서를 참조하시기 바랍니다.

자기주식 직접 취득ㆍ처분 이행현황

* 상기 자기주식 처분내용은 당사가 2025년 6월 2일 발행한 제2회 무기명식 이권부 무보증 사모 교환사채와 관련하여 동 사채의 교환대상 주식인 자기주식 총 387,365주가 동일자에 교환청구된 것으로 간주하여 작성하였습니다.

1. 자기주식 보유현황

(*1) 2008년 7월 1일 기존의 LS전선(주)를 존속법인인 (주)LS와 신설법인인 LS전선(주) , LS 엠트론(주)로 회사를 분할. ㈜LS의 출범시점이 2008년 7월 1일이므로, 출범 이후 자기주식 보유내역부터 기재함(*2) 2025년 6월 2일 발행한 제2회 무기명식 이권부 무보증 사모 교환사채와 관련하여 동 사채의 교환대상 주식인 자기주식 총 387,365주가 동일자에 교환청구되어 처분된 것으로 간주

2. 자기주식 보유 목적

유연한 재무 운용을 위한 재원 확보와 향후 배당 확대 등 다양한 방식으로 주주환원을 검토하여 주주가치를 제고하기 위함

3. 자기주식 취득계획 통상 시장 상황에 따라 주식이 저평가되었다고 판단되는 경우, 자기 주식 취득을 통해 주가를 안정화 시키고 적정 가치를 회복할 수 있도록 기여할 수 있으나, 현재로서는 취득과 관련된 구체적인 논의는 진행되지 않고 있음

4. 자기주식 처분계획2025년 6월 2일 제2회 무기명식 이권부 무보증 사모 교환사채를 발행하였고, 동 사채의 교환대상 주식인 자기주식 총 387,365주가 처분된 것으로 간주되고 있음. 향후에도 통상 투자 및 사업 확장을 지원하는 재원으로 활용하거나, 임직원 보상 재원 및 시장에서의 유동성을 확보하기 위한 방안으로 검토될 수 있으나, 현재로서는 처분과 관련된 구체적 논의는 진행되지 않고 있음.

5. 자기주식 소각계획당사는 8월 12일 주주가치 제고 및 주식시장 활성화를 위해 자사주 100만주에 대한 소각을 발표하였음. 1차로 50만주에 대해 8월 12일 이사회 승인이 완료되어 관계기관과 협의 후 8월 내 소각을 완료할 계획임. 2차로 잔여 50만주에 대해 26년 1분기 中 이사회 상정 후 승인을 통해 소각을 진행할 계획임.

6. 기타 투자자 보호를 위해 필요한 사항- 추후 자기주식 소각 등 변경사항 발생 시 이사회 승인을 통해 처리할 예정입니다.

5. 정관에 관한 사항

당사 정관의 최근 개정일은 2024년 3월 28일이며, 제 55기 정기주주총회(2024년 3월 28일 개최)에서 정관 변경 안건이 승인되었습니다.가. 정관 변경 이력

나. 사업목적

사업목적 현황

1. 사업의 개요

지주회사(持株會社, Holding Company)란 다른 회사의 주식을 소유한 회사이며 단순히 주식을 소유하는 것만이 아니라, 해당회사의 법적기준 이상의 주식(의결권)을 보유함으로써 그 회사에 대하여 실질적인 지배권을 취득하는 것을 목적으로 하는 회사입니다. 지주회사는 크게 순수지주회사와 사업지주회사로 구분할 수 있습니다. 순수지주회사는 어떠한 사업활동도 하지 않고, 다른 회사의 주식을 소유함으로써 그 회사를 지배하는 것을 주된 목적으로 하며 지배하는 자회사들로부터 받는 배당금을 주된 수입원으로 하고 있습니다. 사업지주회사는 직접 어떠한 사업활동을 함과 동시에 다른 회사를 지배하기 위하여 주식을 소유하는 회사입니다.

당사는 LS상표권의 소유주로서 브랜드의 가치제고 및 육성, 보호 활동을 종합적으로 수행해 나가고 있습니다. 그 일환으로 2010년 1월 1일부터는 LS상표권을 사용하는 회사와 상호간에 상표사용계약을 체결하여 사용상의 권리와 의무를 명확히 함과 아울러 상표권 사용료를 수취하고 있습니다. 상표권 사용료는 상표권을 사용하는 회사의 매출액을 기준으로 산정되며, 2024년 인식한 상표권 사용수익은 506억원입니다. 당사는 연결기준의 사업형태를 고려하여 전선사업부문, 일렉트릭사업부문, 엠트론사업부문, 엠앤엠사업부문, 아이앤디사업부문으로 사업을 구분하고 있습니다. 전선사업부문은 전선, 전력, 통신 등으로 세분하였고, 일렉트릭사업부문은 전력, 자동화,금속, IT 등으로 세분하였으며, 엠트론사업부문은 기계와 부품, 엠앤엠사업부문은 금속, 귀금속, 화성 등 그리고 아이앤디사업부문은 부동산 개발사업부문과 해외사업부문으로 세분화 하였습니다.

당사 및 종속회사의 사업부문별 주요 제품 및 고객은 아래와 같습니다.

당사 및 종속회사의 사업부문별 매출 현황은 아래와 같습니다.

※ 수출금액은 연결정산표 계정과목상의 외화매출금액이며, 해외법인의 매출은 수출금액으로 포함됨.사업부문별 매출현황은 II. 사업의 내용의 4. 매출 및 수주상황을 참조하시고,상세한 사업의 개요는 II. 사업의 내용의 7. 기타 참고사항을 참조하시기 바랍니다.

2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 및 서비스에 관한 내용

※ 매출액과 비중은 연결조정을 고려하지 않은 단순 합산 기준입니다.변동 추이

주요 제품별 가격변동 추이는 아래와 같습니다.

- 가격변동의 원인제품 가격변동은 주로 LME(런던금속거래소) 동가격 변동에 영향을 받습니다. 다만, 사업 특성상 제품의 유형, 규격, 사양 등이 다양하여 매출 제품의 특성에 따라 판매가격이 변동하는 경향이 있습니다.

* 각 년도별 LME 평균 동가입니다.

- 토지매각 등 부동산 사업의 가격은 경기 변동 및 부동산 정책, 도시기반시설 확대 조성 및 개발 등에 대한 시장 기대 심리 등 다양한 원인들로부터 복합적으로 영향을 받습니다.

3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료에 관한 사항

(1) 주요 원재료의 현황

* 아이앤디 : 단위 = 1,000 USD (2) 주요 원재료 가격변동 추이

<철강> - 중국산 철강 증가로 인하여 내수 수급 불균형 (국내 생산량은 전년 대비 13% 증가하였으나, 내수 출하는 6.7% 감소) - 2025년도 2분기 HR 고로(국내) 유통 평균가는 Kg 당 누적평균 약 812원으로, 1분기 평균가(815원)와 비교시 약 3원의 하락

나. 생산 및 설비에 관한 사항

(1) 생산능력 및 생산능력의 산출근거1) 주요 제품에 대한 생산능력은 아래와 같습니다.

(*1)엠앤엠 금속(전기동), 귀금속(금,은) 단위는Ton (*2) 아이앤디 - 주1) 권선(Global Magnet Wire)의 단위는 1,000 MT(Metric tonnes) - 주2) 통신(Communications)의 단위는 Copper Cable의 경우 MCF(Million conductor feet)이며, Fiber Cable의 경우는 FKM(Fiber Kilometer) 2) 생산능력의 산출근거

□ 전선사업부문- 산출기준 : 최대생산능력, 제조원가 기준

- 산출방법 : 생산실적과 가동률 대비- 평균가동시간 : 당해 사업연도의 가동률 참조□ 일렉트릭사업부문- 기기 : 생산실적/회수율- T&D, Solution : 외주생산액 + 자작생산액/회수율- 금속 : 동관, STS관 공히 표준생산 능력 및 생산 capa 감안- EV-Relay : 표준생산 능력 및 연간 가동율 감안□ 엠트론사업부문- 트랙터, 사출기는 LS엠트론과 주요 종속회사의 수치를 합산함.- 커넥터는 LS엠트론과 LSEV(베트남 법인)의 완성품 기준임- 산출기준 : 생산계획, 제조원가 기준□ 엠엔앰사업부문- 최대 생산 능력 기준□ 아이앤디사업부문해당기간 설비의 이론적인 생산능력을 기준으로 산출하였으며, 가동률은 이론적 생산실적/생산능력으로 산출 하였음

(2) 생산실적

(*1)엠앤엠 금속(전기동) 단위는 Ton, 귀금속(금,은) 단위는 kg (*2) 아이앤디 - 주1) 권선(Global Magnet Wire)의 단위는 1,000 MT(Metric tonnes) - 주2) 통신의 단위는 Copper Cable의 경우 MCF(Million conductor feet)이며, Fiber Cable의 경우는 FKM(Fiber Kilometer)임

(3) 가동률

□ 전선사업부문

※ 사업 특성에 적합한 기준으로 가동률을 산출하였습니다.

- 생산계획에 근거

- 작업시간에 근거

- 가동시간에 근거

□ 일렉트릭사업부문

[LS ELECTRIC]

주1) 사업장별 생산능력을 기재하였으며, 기존에 자동화 부문에 포함되어 있던 철도를 전력부문으로 옮기고 별도 표기 하였습니다.주2) 수주부문은 주문생산으로 가동률의 정확한 측정이 불가함으로 생산능력대비 생산실적(투입공수 기준)으로 단순계산하였습니다.[LS메탈]

[락성전기(무석)유한공사]

[LS 이모빌리티솔루션]

□ 엠트론사업부문

※ 가동율은 생산능력대비 생산실적을 기준으로 산출.※ 트랙터, 사출기 및 부품은 당사와 주요 종속회사를 합산한 수치임.

□ 엠앤엠사업부문

※ 상기 가동률은 생산계획 대비 생산실적의 비율로 산출하였음

□ 아이앤디사업부문

※ 상기 가동률은 이론적 생산실적/생산능력으로 산출 하였습니다. (4) 생산설비의 현황 등 당반기말 현재 유형자산 장부금액 구성내역 및 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.

□ 전선사업부문

1) 주요 국내사업장 현황

(2) 주요 해외 생산법인 현황

3) 생산설비의 현황 등

- 2025년 2분기

(*) 건설중인자산의 유형자산 본계정 대체 및 무형자산으로의 대체 등으로 구성되어 있습니다.

□ 일렉트릭사업부문 LS일렉트릭은 안양시 동안구에 위치한 LS타워를 비롯하여 청주, 천안, 부산, 장항, 대구 등 국내사업장 및 미국, 중국, 일본, 두바이, 유럽 등 해외사업장에서 주요 제품에 대한 제조, 개발, 마케팅, 영업 등의 사업활동을 수행하고 있습니다.

1) 국내 및 해외 주요 사업장 현황

2) 생산설비의 현황 등

당사의 주요 생산설비는 토지, 건물, 구축물, 기계장치, 공구기구, 비품 및 건설중인 자산 등이 있으며, 당반기말 현재 장부가액은 9,038억원으로 전기말 대비 433억원 증가하였습니다. 신규취득은 975억원이고, 감가상각비는 437억원 입니다.

□ 엠트론사업부문1) 생산설비의 현황 등

□ 엠앤엠사업부문1) 생산설비의 현황 등

※ 기초 장부가액 = 2024년 기말 장부가액※ 상기 표상 당기 상각금액은 당기말 현재 잔존 자산에 대한 당기 감가상각 금액임. 당기 중 처분자산에 대한 감가상각금액은 당기 증감의 감소 금액에 반영됨.

□ 아이앤디사업부문1) 생산설비의 현황 등

(*1) 감가상각비 중 26,668백만원은 매출원가에 2,003백만원은 판매비와관리비에 포함되어 있습니다.

(5) 설비의 신설ㆍ매입 계획 등

□ 전선사업부문

2025년 기투자된 금액은 1,647억원이고, 향후 5,304억원의 투자가 예상됩니다.

*) 상기 설비 등 투자 지출금액에는 예상외 자본투자(가온전선 현물출자 3,623억원)를 제외하였음.

□ 일렉트릭사업부문

주1) 상기 예상투자액은 향후 투자환경 및 기업여건에 따라 조정될 수 있습니다.주2) '25년 계획외 투자로 신규 예상투자액이 증가하였습니다.

□ 엠트론사업부문

□ 엠앤엠사업부문

*) 상기 예상투자액은 향후 투자환경 및 기업여건에 따라 조정될 수 있습니다.

□ 아이앤디사업부문

진행 중인 투자

※ 상기 예상투자액은 향후 투자환경 및 기업여건에 따라 조정될 수 있습니다. 향후 투자계획

※ 상기 예상투자액은 향후 투자환경 및 기업여건에 따라 조정될 수 있습니다.

4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적

※ 수출금액은 연결정산표 계정과목상의 외화매출금액이며, 해외법인의 매출은 수출금액으로 포함됨.

나. 판매방법 및 조건 □ 전선사업부문

(1) 판매경로 방법 및 조건 연결회사의 판매 경로는 직판영업, 관계회사 영업, 대리점 영업으로 구분됩니다. 대금 회수조건과 부대비용 부담방법은 아래와 같습니다. - 대금 회수조건 : 판매되는 제품의 대부분 거래조건이 정형화 되어있지 않지만 주로 선수금을 수령한 후 물품을 인도 후 계약에 의해 정해진 기간 내에 물품대금을 회수합니다. - 부대비용의 부담방법 : 판매형태는 최종 소비자에게 사용 가능한 상태로 제품을 인도하는 것으로서 부대비용은 판매가격에 포함되어 소비자의 부담으로 합니다.

(2) 판매전략

연결회사의 영업은 전력, 통신 등 각국의 기간산업을 기반으로 전기차, 신재생에너지, 데이터센터 등 친환경과 디지털 산업 분야로 확대하고 있으며, 차별화된 제품과 서비스를 제공하고, 설치에서 사후관리까지 종합적인 솔루션을 제공하고 있습니다. 당사의 판매전략은 일반 개인 고객보다 공공 및 기업고객을 대상으로 고객의 니즈를 선제적으로 파악하고, 적기에 제품을 개발, 판매하는 데 초점을 맞추고 있습니다. 차별화된 품질 및 기술력을 기반으로 고객이 필요로 하는 최적의 서비스를 제공함으로써, 고객이 필요로 하는 최고의 성과를 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다.

고객의 다양한 니즈를 충족하기 위하여, 신제품 개발 및 기존제품의 경쟁력 강화에 역량을집중하고 있으며, 개발과 물류, 시공 등 서비스 체계 개선을 추진하고 있습니다. 또한, 적극적인 기술영업을 통해 고객과의 커뮤니케이션을 확대 및 강화하고 있습니다

□ 일렉트릭사업부문

(1) 판매경로 별 매출비중

※ '25년 2분기 누계 매출액 기준으로 작성되었습니다.

(2) 주요 판매경로 ① 내수 - 수주제품 견적 → 수주(계약) → 설계 → 제작 → 설치 → 시운전 → 검사 → 인도 → A/S - 양산제품 주문 → 생산 → 대리점 → 소비자 (생산 후 소비자에게 직판도 하고 있습니다.) ② 수출 - 수주제품 견적 → 수주(계약) → 설계 → 제작 → 설치(현지법인,대리점) → 시운전(현지법인, 대리점) → A/S(현지법인,대리점) - 양산제품 주문 → 생산 → 선적 → 대리점(3) 판매전략① CRM 정보를 활용한 END-USER 집중공략 및 Solution 영업을 강화함. ② 중국 및 동남아시장에서의 경쟁력 강화와 중동 및 북미시장 적극공략. ③ 생산기종 확대와 더불어 조기 현지화가 이루어지도록 현지 파트너 발굴을 적극추진하며, 전사적으로 컨버전스 가능한 사업모델을 발굴하여 사업화가 이루어지도록 함.(4) 주요 매출처 및 매출비중

※ '25년 2분기 누계 매출액 기준으로 작성되었습니다.

□ 엠트론사업부문(1) 판매경로 방법 및 조건 당사의 판매 방법은 크게 고객에게 직접 판매계약과 납품을 수행하는 직판영업과 대리점, Agent 등 유통망을 활용하는 간접영업, 그리고 출자사 등과 같은 관계회사로 판매하는 방법을 취하고 있습니다. 트랙터사업의 국내영업은 주로 유통대리점, 농협 등에 의한 판매, 해외영업은 직판/OEM에 의한 판매, 사출사업/전자부품은 직판영업에 의한 판매, 해외영업은 Agent를 통한 판매가 주된 판매경로 입니다. 출자사의 경우 트랙터사업은 현지 대리점 등 유통망을 활용한 판매를 하고 있고 사출사업은 대리점과 Agnet를 모두 활용하여 판매하고 있습니다.(2) 판매전략 트랙터, 사출, 전자부품 등 각 사업부장 직할소속으로 국내영업팀과 해외영업팀 그리고 고객서비스를 수행하는 CS팀으로 구성하여 고객의 불편을 최소화하고 제품만족을 극대화하기 위해 기술 영업력과 신속한 서비스체제를 강화하고 있습니다. 또한 당사와 연계하여 해외출자법인과의 Global Base Network 강화로 판매망 확대를 하는 동시에 서비스품질 향상을 통한 생산성 및 시너지 극대화를 추진하고 있습니다. 트랙터 사업(본)부는 국내시장에서 부품과 서비스 역량을 강화하여 고객의 구매후 만족도를 극대화함으로써 충성 고객을 확보하는데 집중하고 있으며, 해외시장에서는 CNHi 대한 OEM 공급과 북미 Hobby-farmer용 소형 트랙터 시장의 점유율을 지속 확대하는데 초점을 맞추고 있습니다. 사출 사업부는 국내시장에서 사출 수요가 증가하는 산업의 고객을 발굴하고, 해외에서는 사출 북미 판매법인(LS IMM USA : LSIU)을 출범하여 북미 현지 고객 발굴하는데 집중하고 있습니다. 특수와 전자부품 사업부는 기존 고객에 대한 영업력은 강화하고, 국내외에서 신규 고객을 확보하기 위한적극적인 영업을 전개하고 있습니다. 특히 특수사업은 방위사업으로서 각국의 방위력 보강에 따른 판로가 확대되는 추세에 있습니다.□ 엠앤엠사업부문

(1) 판매경로 방법 및 조건

당사의 판매 경로는 크게 3가지로 국내 고객에게 직/간접적으로 판매하는 내수 영업과, 수출용 제품 제조를 위한 원재료 구매 목적 혹은 중개무역을 목적으로 국내고객에게 영세율로 판매하는 Local 수출 그리고 해외의 End-User 및 Trader에게 판매하는 직수출이 있습니다. 판매 제품의 물품대금은 대부분 선수금으로 수령한 후 제품을 인도하고 있으며, 일부 담보설정 및 외상거래, 신용장 (Master 및 Local L/C) 및 구매승인서에 의한 판매방법을 도입하고 있습니다.

(2) 판매전략

당사는 제품은 LME Brand 등록 (Onsan Ⅰ, Onsan Ⅱ), LBMA Good Delivery List 등록 (Gold, Silver), Copper Mark 인증 등 글로벌하게 우수한 품질을 인정 받아 차별적 경쟁력을 가지고 있으며, 고도화된 물동 Visibility 관리로 고객사에 최선의 납기를 제공하고 있습니다. 또한 각 제품별 특성화된 거래 조건에 맞추어 영업 팀을 조직하여 고객사의 다양한 니즈를 분석하고 이를 만족시키기 위해 고객과의 커뮤니케이션을 확대 및 강화하고 있습니다.

□ 아이앤디사업부문

[부동산개발사업부문]

(1) 판매경로 및 판매전략

군포/안양의 공업용지 개발사업을 마친 후 주거/상업등 다양한 분야의 개발사업을 추진하기 위한 검토를 진행중입니다. 현재 PF위기등으로 인한 건설시장 불황등으로 사업성이 안정적인 곳 위주로 선별 검토하고 있으며, KBD등의 업무용/상업용 부동산 매입후 임대하는 사업 및 주상복합단지등의 개발사업도 검토중에 있습니다. 임대용 부동산의 경우, 그룹계열사를 포함한 임차수요자를 자채 발굴하여 임대를 하고 있으며, 매월 임대료와 관리비 수금이 이루어지고 있습니다.

[해외투자사업부문]

(1) 판매경로 방법 및 조건 SEI의 판매경로는 직판영업, 유통, 관계회사 영업, 기타로 구분됩니다. 대금회수조건과 부대비용 부담방법은 아래와 같습니다. - 대금 회수조건 : 판매되는 제품의 대부분 거래조건이 정형화 되어있지 않지만 주로 선수금을 수령한 후 물품을 인도하는 시점에서 나머지 물품대금을 회수합니다. - 부대비용의 부담방법 : 판매형태는 최종 소비자에게 사용 가능한 상태로 제품을 인도하는 것으로서 부대비용은 판매가격에 포함되어 소비자의 부담으로 합니다.

(2) 판매전략

연결회사의 영업은 불특정 일반 소비대중을 상대로 하는 영업이 아니고, 생산 제품 또한 소비재가 아니라 중간생산재로서 당사의 판매전략은 제품의 품질 안정화와 고객을 위한 최고의 서비스를 최우선으로 하고 있습니다. 따라서 고객의 불편을 최소화하고 만족을 극대화하기 위해 기술 영업력과 신속한 서비스 체제를 강화하고 있습니다.

다. 수주 상황

당사와 주요종속회사의 사업부문별 수주상황은 아래와 같습니다.

* T&D(Transmission&Distribution) : 송전 및 배전

5. 위험관리 및 파생거래

가. 시장위험과 위험관리시장위험과 위험관리에 관한 내용은 사업부문별로 기재하지 않고 통합하여 기재하였습니다.

(1) 자본위험관리연결실체의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본비용을 절감하기 위해 최적 자본구조를 유지하는 것입니다. 자본구조의 유지 또는 조정을 위하여 연결실체는 배당을 조정하거나, 주주에 자본금을 반환하며, 부채감소를 위한 신주 발행 및 자산 매각 등을 실시하고 있습니다. 연결실체의 전반적인 전략은 전기말과 변동이 없습니다.

한편, 당반기말 및 전기말 현재 연결실체가 자본으로 관리하고 있는 항목의 내역은 다음과 같습니다.

(2) 금융위험관리연결실체는 금융상품과 관련하여 시장위험(외환위험, 이자율위험, 가격위험), 신용위험 및 유동성위험과 같은 다양한 금융위험에 노출되어 있습니다. 연결실체의 위험관리는 연결실체의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 연결실체가 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 연결실체는 환위험과 같은 특정위험을 회피하기 위하여 파생금융상품을 이용하고 있습니다. 연결실체의 전반적인 금융위험 관리 전략은 전기와 동일합니다.

1) 외환위험

연결실체는 외화로 표시된 거래를 하고 있기 때문에 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 환율변동위험에 노출되는 환포지션의 주요 통화로는 USD, EUR, JPY, CNY 등이 있습니다.

연결실체는 외화채무 지급액과 외화채권 회수액의 환위험을 회피하기 위하여 통화파생상품계약을 체결하는 정책을 가지고 있습니다. 또한 예상매출과 예상매입거래의 환위험을 관리하기 위하여 통화파생상품계약을 체결하고 있습니다.

2) 이자율위험변동금리부 금융상품의 이자율변동위험은 시장금리 변동으로 인한 연결재무상태표 항목의 가치변동(공정가치) 위험과 투자 및 재무활동으로부터 발생하는 이자수익, 비용의 현금흐름이 변동될 위험으로 정의할 수 있습니다. 이러한 연결실체의 이자율변동위험은 주로 예금 및 변동금리부 차입금에서 비롯되며, 연결실체는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 금융비용의 최소화를 위한 정책을 수립 및 운영하고 있습니다.

3) 가격위험연결실체는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 당반기말 및전기말 현재 공정가치로 평가하는 시장성 있는 지분상품은 각각 16,738백만원 및9,325백만원입니다.

4) 신용위험

신용위험은 계약상대방이 계약상의 의무를 불이행하여 연결실체에 재무적 손실을 미칠 위험을 의미합니다.

연결실체의 신용위험은 보유하고 있는 매출채권을 포함한 거래처에 대한 신용위험 뿐 아니라, 금융자산, 계약자산 및 지급보증한도액으로부터 발생하고 있습니다. 금융기관의 경우, 신용등급이 우수한 금융기관과 거래하고 있으므로 금융기관으로부터의신용위험은 제한적입니다. 일반거래처의 경우 고객의 재무상태, 과거 경험 등 기타 요소들을 고려하여 신용을 평가하게 됩니다.

5) 유동성위험 연결실체는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고현금유출예산과 실제현금유출액을 지속적으로 분석 검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 연결실체의 경영진은 영업활동현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다.

(3) 공정가치 서열체계

활성시장에서 거래되는 금융상품(당기손익-공정가치측정금융자산과 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 등)의 공정가치는 보고기간종료일 현재 고시되는 시장가격에 기초하여 산정됩니다. 연결실체가 보유하고 있는 금융자산의 공시되는 시장가격은 종가입니다.활성시장에서 거래되지 아니하는 금융상품(예: 장외파생상품)의 공정가치는 평가기법을 사용하여 결정하고 있습니다. 연결실체는 다양한 평가기법을 활용하고 있으며 보고기간종료일에 현재 시장 상황에 근거하여 가정을 수립하고 있습니다. 장기부채 등 이용가능한 금융부채에는 고시시장가격 또는 유사 상품에 대한 딜러호가를 사용하고 있으며, 그 밖의 금융상품에는 추정현금흐름할인법과 같은 다양한 기법들을 사용하여 공정가치를 산정하고 있습니다.

매출채권 및 매입채무의 경우, 손상차손을 차감한 장부금액을 공정가치 근사치로 보며, 공시목적으로 금융부채 공정가치는 계약상의 미래현금흐름을 유사한 금융상품에대해 연결실체가 적용하는 현행시장이자율로 할인한 금액으로 추정하고 있습니다.

연결실체가 공정가치 산정을 위해 적용한 이자율은 다음과 같습니다.

한편, 연결실체는 연결재무상태표에 공정가치로 측정되는 금융상품에 대하여 공정가치 측정에 사용된 투입변수에 따라 다음과 같은 공정가치 서열체계로 분류하였습니다.

1) 당반기말 및 전기말 현재 연결재무상태표에서 공정가치로 후속측정되는 금융상품의 공정가치를 공정가치 서열체계 수준별로 분류한 내역은 다음과 같습니다.

2) 당반기 및 전기 중 수준 간의 유의적인 이동은 없습니다.

3) 당반기 중 수준 2 공정가치측정치로 분류되는 금융상품의 공정가치 측정에 사용된 가치평가기법의 변동은 없습니다.

4) 연결실체가 보유하고 있는 금융자산과 금융부채의 공정가치에 영향을 미치는 당반기 중 발생한 사업환경이나 경제적 환경의 유의적인 변화는 없습니다.

나. 파생상품 거래현황

(1) 당반기말 및 전기말 현재 파생상품 내역은 다음과 같습니다.

당반기말 및 전기말 현재 기타포괄손익누계액으로 인식한 손익은 각각 70,222백만원 및 (14,593)백만원입니다.

당반기 및 전반기 중 인식된 파생상품평가손익은 다음과 같습니다.

연결실체는 원자재 및 상품 가격변동위험을 회피하기 위하여 전기동, 알루미늄, 납,니켈 등에 대하여 상품선물계약을 체결하고 있습니다. 또한 연결실체는 외화자산, 외화부채 및 외화예상매출거래의 환율변동, 외화사채 및 장기차입금 이자율변동위험을회피하기 위하여 통화선도, 통화스왑, 이자율스왑 및 통화이자율스왑계약 등을 체결하고 있습니다. 연결실체는 상기 파생상품계약이 위험회피요건을 충족하는 경우 공정가치위험회피 및 현금흐름위험회피회계를 적용하고 있습니다.

한편, 연결실체의 현금흐름위험회피회계적용 파생상품계약과 관련하여 자본으로 인식된 손익은 위험회피대상 예상거래가 당기손익에 영향을 미치는 기간에 당기손익으로 재분류조정됩니다.

(2) 계약에 내재된 파생상품1) 지배기업의 종속기업인 LS전선㈜는 전기 이전에 종속기업인 엘에스머트리얼즈㈜및 그 종속회사인 엘에스알스코㈜의 지분거래의 일환으로 케이브이일호투자 유한회사 및 케이유투자 유한회사와 파생상품 계약을 체결하였습니다.2) 지배기업의 종속기업인 LS전선㈜는 전기 이전에 엘에스에코첨단소재㈜를 설립하고 엘에스에코첨단소재㈜의 지분 14.7%를 키움증권㈜에 매각하였습니다. 또한 엘에스에코첨단소재㈜의 지분 29.4%는 (유)패러데이에 양도하는 계약을 체결하였습니다. LS전선㈜는 지분매각계약과 관련하여 투자자에게 부여한 옵션을 파생상품으로 인식하였습니다.

3) 엘에스아이앤디㈜의 종속기업인 Superior Essex Inc.(이하'SPSX')와 Furukawa Electric Co(이하 'FEC')는 전기 이전에 FEC가 보유하고 있는 Essex Solutions Inc.(구, Essex Furukawa Magnet Wire LLC)(이하 'EFMW')와 관련하여 FEC가 보유하고 있는 EFMW지분을 SPSX에 매각할 수 있는 권리(Put Option)에 대한 계약을 체결하였으며, 이에 대해 당기손익-공정가치측정금융부채로 인식하였습니다. 전기 중 SPSX는 FEC가 보유하고있는 EFMW 지분 전부를 매입함에 따라 관련 당기손익-공정가치측정금융부채는 제거되었습니다.

4) 엘에스아이앤디㈜의 종속기업인 Superior Essex Inc.는 전기 이전에 종속기업인 Superior Solutions Global Inc.(구, Superior Essex ABL Inc.)('대상회사')의 지분 19.99%를 에스케이에스크레딧오에프 주식회사('투자자')에 매각하였습니다. 해당 지분 계약과 관련하여 투자자는 투자자가 보유하고 있는 대상회사 주식 전부 및 회사가 보유하고 있는 대상회사 지분 전부를 제3자에게 매각할 수 있는 공동매각권(Drag-along Right)을 행사 가능하여, 이에 대해 당기손익-공정가치측정금융부채로 인식하고 있습니다.

5) 지배기업의 종속기업인 엘에스엠트론㈜는 전기 이전에 엘에스에이홀딩스㈜의 주식을 파생상품 매수자가 2019년 2월 28일부터 2031년 2월 28일까지 총 3회에 한하여 매수 청구할 수 있는 계약을 체결하였습니다.6) 엘에스아이앤디㈜의 종속기업인 Essex Solutions Inc.(구, Essex Furukawa Magnet Wire LLC)는 당반기 중 지분 21.05%를 유한회사 이브이에블린('투자자')에게 제3자배정 유상증자로 신주발행하였습니다. 해당 지분 계약과 관련하여 투자자는대상 주식을 매각하여 회수하는 금액의 총액이 매각 대상 주식에 대한 투자금에 내부수익률을 적용하여 가산한 금액에 미달하는 경우, Superior Essex Inc.에게 그 차액을 지급할 것을 청구할 수 있는 권리(주식매도차액청구권)를 가지고 있으며, Superior Essex Inc.는 이에 대해 당기손익-공정가치측정금융부채로 인식하고 있습니다.

6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요 계약

□ 일렉트릭사업부문

- 2021.03. ㈜에이씨앤티시스템 지분 58.0% 인수 - 2021.03. LS글로벌인코퍼레이티드㈜가 보유한 LS ITC㈜ 지분 100% 인수 - 2021.08. 임자권역 태양광발전소 EPC공사 수주 - 2021.12. 신안 비금주민태양광 발전사업 일괄공사도급계약 수주 - 2022.03. 신안 비금주민태양광 발전사업 관리운영위탁계약 수주 - 2022.06. Blue Oval SK Battery Park 배전시스템 공급 계약 체결 - 2022.10. 2,668억 규모 대만 도시철도 사업 수주 - 2022.11. SAMSUNG E&C America,inc 배전시스템 공급계약 체결 - 2022.11. 경주 왕신 연료전지 발전설비 건설 공사 수주 - 2023.04. 1200억원 규모 영국 ESS 구축 사업 수주 - 2023.12. 1,100억 규모 대만 카오슝 MRT 전력시스템 공급 계약 체결 - 2024.01. 1500억원 규모 영국 Burnley Widow Hill ESS 구축 사업 수주 - 2024.01. 1500억원 규모 영국 Burnley Widow Hill ESS 구축 사업 수주 - 2024.01. 868억원 규모 Power Supply System 공급 계약 체결 - 2024.05. 1,008억원 규모 부산공장 초고압 변압기 시설 증설

- 2024.05. KOC전기 지분 51% 인수 - 2024.11. (주)티라유텍 지분 31.85% 인수 - 2024.12. 5,610억원 규모 동해안-동서울 HVDC변환설비 계약 체결 - 2025.03. 1,600억원 규모 Big Tech Data Center Power Supply System 공급 계약 체결□ 엠트론사업부문

나. 연구개발 활동

□ 전선사업부문

(1) 연구개발활동 개요 당사의 R&D는 축적된 세계적 수준의 기술을 바탕으로 전력, 통신 및 에너지시스템 분야의신제품 개발 및 성장동력으로서의 신사업 발굴에 힘쓰고 있습니다.

(2) 연구개발담당 조직

[이미지: 연구개발조직] 원문에서 확인할 수 있어요.

(3) 연구개발비용당사 및 주요 종속회사의 연구개발비용은 다음과 같습니다.

(4) 연구개발 실적 당사의 당해연도 주요 연구개발 실적은 다음과 같습니다.

□ 일렉트릭사업부문

(1) 연구개발활동의 개요 당사는 스마트 전력 및 자동화 Total Solution Provider로서 기존 주력사업의 활성화와 전력, 자동화 기술 융합의 산물인 스마트 에너지 분야에서도 글로벌 시장을 리드하기 위해 노력하고 있습니다. 특히 R&D 생산성 향상 체계 구축을 통해 R&D 사업 성과와 효율성을 극대화 하고 있으며 급속히 진행되고 있는 Digital Transformation에 선제적으로 대응하고 Smart Energy, Smart Factory 사업 등을 선도하기 위해 R&D 역량에 집중하고 있습니다.

(2) 연구개발담당 조직 1) R&D Campus(안양) 글로벌 탄소중립 Trend에 따라 사업 패러다임 변화에 대응하여 제품 및 연구개발 프로세스 전반의 친환경 개발 쳬계를 구축하고, 에너지 대전환 시대의 탄소배출 저감에 기여하는 DX기반 스마트 에너지 솔루션 기술개발 활동을 진행하고 있으며, 디지털 기술을 접목한 미래 신사업의 토탈 솔루션 제공과 더불어 공통기반기술 최적 운영을 통한 R&D Speed-up으로 연구개발 가속화를 추진하고 있습니다.

2) R&D Campus(청주) 발전 단계에서부터 수용가에 이르기까지 송전/변전/배전 계통에 들어가는 Global 수준의 전력기기와 시스템에 대해 연구개발을 하고 있습니다. 단기적 사업성과를 위한 제품개발 뿐만 아니라, 지속 성장을 위한 핵심기술연구 및 신규개발 Item 발굴을 지속 추진하여 전력분야의 사업 성장에 기여하고 있습니다. 또한, 꾸준히 우수 인재를 확보하고 연구개발 역량을 강화하고 있으며, 효율적인 연구개발을 위하여 내부 지식의 활발한 공유 및 Open R&D 활동도 강화하고 있습니다.

(3) 연구개발비용연결기준으로 회사의 최근 연구개발 비용은 다음과 같습니다.

(4) 연구개발실적 1) R&D Campus(안양)

2) R&D Campus(청주)

□ 엠트론사업부문

(1) 연구개발활동의 개요 당사의 R&D는 세계적 수준의 기술을 바탕으로 기계, 전자부품 등 세계일류제품 개발과 핵심기술, 지식재산권 확보 및 성장동력으로 신사업 발굴에 주력하고 있습니다. 특히 매년 중장기 R&D전략을 수립하여사업별 환경을 고려한 시장 차별화, 선도형 제품을 개발하고 있으며, 북미, 중국, 동남아, 남미 등 현지화 제품개발에 박차를 가하고 있습니다.(2) 연구개발 담당조직 당사는 제품개발과 선행연구, 기술개발 등 R&D 활동을 유기적으로 연결하여 상품화 하기 위해 각 사업부별 연구개발 조직을 운영하고 있습니다.

각 사업(본)부 내 트랙터, 사출 및 전자부품연구소를 두어 신제품 개발 및 제품에 적용하기 위한 핵심요소 기술을 연구개발하고 있으며, 미래 성장에 필요한 선행연구를 지속하고 있습니다.

또한, 전사차원에서의 Digital Transformation의 연구개발 및 핵심사업의 선행연구를 수행하기 위해 별도의 중앙 연구개발 조직을 두고 있습니다. 그리고 연구개발활동을 지원하는 조직으로 R&D 프로세스와 프로젝트를 관리하는 기술전략팀, 지식재산권 기획/관리하는 IP경영팀을 두어 R&D 경쟁력을 강화하고 있으며, 총 200여명의 인력으로 운용하고 있습니다.

(3) 연구개발비용 당사의 연구개발 관련 비용은 다음과 같습니다.

(*1) 연구개발비용 합계금액은 정부보조금 차감전 지출총액 기준으로 작성되었습니다.

(4) 연구개발실적 당사의 주요 연구개발실적은 다음과 같습니다.

□ 엠앤엠사업부문

(1) 연구개발활동의 개요

LS MnM은 온산 기술연구소와 판교 소재연구소를 통해 연구개발 활동을 하고 있습니다. 최고의 경쟁력 및 미래 핵심기술 확보를 위해 공정개선, 신공정개발, 불순물처리 등의 활발한 연구활동을 벌이고 있습니다. 주요 연구과제는 다음과 같습니다. - 제련 공정/ 제품 품질 개선 연구 - 제련 부산물 회수 및 제어 연구 - 제련 환경 개선 연구 - 제련 제품 부가가치 향상 연구 (소재)

(2) 연구개발비용 LS MnM의 연구개발비용은 다음과 같습니다.

*별도 재무제표 기준

□ 아이앤디사업부문

연결회사의 사업부문 중 부동산개발사업부문은 사업의 특성상 연구개발활동에 해당사항이 없습니다. (1) 연구개발 활동의 개요Superior Essex의 R&D는 축적된 세계적 수준의 기술을 바탕으로 정보/에너지 분야의 신제품 개발 및 성장동력으로서의 신사업 발굴에 힘쓰고 있습니다.(2) 연구개발 담당 조직통신부문은 Product Development Center를 설립 운영하고 있으며, 재료 개발 / Process 개선 / 신제품 개발 등의 업무를 진행하고 있습니다.권선부문은 별도의 R&D Center는 설립되어 있지 않지만, 북미 및 유럽 사업조직 내에 자체 R&D 인력을 보유하고 있어 신제품 개발 등의 업무를 진행하고 있습니다. (3) 연구개발 비용Superior Essex의 연구개발비용은 다음과 같습니다.

7. 기타 참고사항

가. 지적재산권 보유 현황 및 환경관련 규제사항

□ 전선사업부문(1) 지적재산권 보유 현황

당사는 영위하는 사업과 관련하여 공시 작성기준일 현재 아래와 같이 등록된 지적재산권을 보유하고 있습니다.

상기 권리들은 당사가 영위하고 있는 전력케이블, 해저케이블, 통신케이블, 산업용특수케이블, 기기선, 소재/부스덕트 제품 등에 관한 것으로서 현재 당사 제품에 적용되는 기술뿐만 아니라 차세대 제품에 적용될 기술에 대한 보호 역할을 하고 있으며, 경쟁사를 견제하는 기능도 하고 있습니다. 이들은 각국 특허법 및 상표법 등에 근거하여 보호되고 있으며, 특허권의 존속기간은 출원일로부터 20년, 상표권은 등록일로부터 10년이며, 상표권은 갱신등록절차에 의해 존속기간을 연장할 수 있습니다.

(2) 환경관련 규제사항당사는 법률에서 정하고 있는 각종 제품 환경규제와 사업장관리 환경규제를 철저하게 준수하고 있습니다. 또한 국내 전사업장에서 발생하는 '온실가스 배출량과 에너지 사용량'을 정부에 보고하고 이해관계자들에게 관련정보를 투명하게 제공하고 있습니다.□ 일렉트릭사업부문중요한 재산적 권리 및 특허권 등 무형자산의 취득 현황

□ 엠트론사업부문엘에스엠트론㈜는 사업과 관련하여 2025년 중 총 119건의 지식재산권을 신규 취득보유(등록일 기준) 하였으며, 상세내역은 아래와 같습니다.

□ 엠앤엠사업부문

□ 아이앤디사업부문

연결회사의 사업과 관련하여 취득한 주요한 지적재산권 내역은 아래와 같습니다.

- 2025년 취득한 주요 특허권 현황

- 2024년 취득한 주요 특허권 현황

- 2025년 등록된 주요 트레이드마크 현황

- 2024년 등록된 주요 트레이드마크 현황

나. 영업의 개황

□ 전선사업부문

(1) 산업의 특성 등 "전선산업"은 국가의 기간산업으로써, 생활용 및 산업용 전력 등을 공급하는데 사용되는 각종 전력케이블과 데이터, 음성, 영상 등을 송수신 하는데 사용되는 각종 통신케이블 등을 비롯한 산업용 전선 등의 공급을 통해, 에너지와 정보의 전달을 가능하게 하는 중추산업입니다. - 다품종 다규격 제품의 산업 전선은 그 종류가 품종, 규격, 사양에 따라 약 2만 5천여종으로 세분화될 만큼 다양하며, 많은 업체들이 시장에 참여하고 있습니다. - 원재료 비중이 큰 산업 전선산업의 원가는 원재료 구입비가 상당부분을 차지합니다. 따라서 원재료로 쓰이는 구리 가격의 변동이 전선가격의 변동과 회사의 수익성에 영향을 미칩니다. - 경기 후행적인 산업 국내 전선 수요의 경우 공공부문의 수요는 경기에 대한 민감도가 낮은 편이지만 민간부문의 수요는 건축 및 설비투자 등의 경기 동향에 상당한 영향을 받습니다.(2) 산업의 성장성 전선사업은 국내외 데이터센터 확장과 글로벌 인프라 투자 증가에 힘입어 성장세를 보이고 있습니다. 또한 유럽과 아시아의 대규모 해상풍력단지 건설 및 노후 전력망 교체 수요에 따라 초고압 전력 케이블과 해저케이블의 수요가 증가하고 있습니다. 향후 AI 첨단기술 확대에 따라 전력수요는 급증할 것으로 예상되며, 이에 따라 전선산업은 지속적으로 성장할 것으로 예상됩니다.

(3) 경기변동의 특성 전선산업은 내수의 경우 전력 및 건설회사 등 송배전망 구축투자와 기간통신 사업자의 통신인프라 투자정책에 따라 크게 영향을 받으며, 수출의 경우 세계 경제 성장 정도, 특히 신흥국의 성장에 따른 기간산업투자와 밀접한 관계가 있습니다.(4) 경쟁요소 전선업계는 국내외 인프라 투자 수요와의 연계성이 높은 특성을 갖고 있습니다. 국내시장의 일반제품은 다수의 전선업체와의 경쟁이 치열하고, 다수의 업체들의 성장 및 중국 등 해외업체들의 확장으로 경쟁이 심화되고 있습니다. 글로벌 시장에서는 기간 인프라 구축에 사용되는 산업재의 특성상 품질에 대한 신뢰성 및 납기가 중요한 경쟁 요소이며, 최근 안전성, 대용량화, 융합기술 및 환경 친화 필요성이 확대됨에 따라 제품 개발 대응력이 중요한 경쟁 요소로 대두되며, 마찬가지로 해외에서도 수많은 전선 업체들과 치열한 경쟁을 하고 있습니다.(5) 자원조달상의 특성전선의 주요 원자재는 전기동으로 전선 생산 원재료비의 약 65%을 차지하고 있습니다. 따라서 전기동의 가격변동이 전선기업의 수익구조에 큰 영향을 미칩니다. 전기동 가격은 LME(London Metal Exchange) 가격을 기준으로 합니다. LME의 2025년 2분기 평균동가는 9,519 USD/MT 입니다.

(6) 시장점유율 등전선산업의 특성상 수백개의 업체들이 영업을 하고 있어, 정확한 시장규모의 파악은 어렵습니다. 세계 시장에서는 넥상스, 프리즈미안 등의 많은 유럽업체 및 중국업체 등과 경쟁을 하고 있습니다.

(7) 시장의 특성국내에서는 다수의 전선업체와의 경쟁이 치열하고, 경쟁업체들의 확장으로 경쟁이 심화되고 있습니다. 2000년 이후 국내시장 정체로부터 벗어나기 위하여 해외시장 진출을 적극 모색하기 시작하여 중동, 중국, 동남아는 물론 북미, 유럽 등 선진국시장으로 진출이 가속화 되었으며, 최근에는 중국 등 업체와의 경쟁이 날로 강화되고 있습니다.□ 일렉트릭사업부문

(1) 전력부문

① 산업의 특성(i) 전력수배전 사업 전력산업은 고도의 안전성과 신뢰성이 요구되는 국가의 기반 산업이자 기술집약적 산업으로, 몇몇 선진 업체에 의해 산업 집중이 이루어지는 Multi-international Business 형태의 산업입니다. 전력수배전사업은 발전소에서 만들어진 전력을 최종 수용가까지 안전하게 공급함과 동시에 전력 차단, 개폐 등 계통보호를 목적으로 하는 제품을 생산 및 판매하는 사업입니다. 안전성 및 신뢰성에 대한 장기간의 검증과 국제적 인증이 필수적인 사업으로, 각 국가 별 다양한 전력계통 및 규격과 연계되어 모델 변경이 어렵고, 규격화 및 표준화와 더불어 고도의 전문성이 요구됩니다. 전력시스템산업은 국가 전력망 구축에 필수적인 "자본재 산업" 이며, 기업의 설비투자와도 연관성이 있습니다. 안정성 및 신뢰성에 대한 장기간의 검증과 국제적 인증이 사업 수행을 위한 필수조건입니다. 전력전자 및 메카트로닉스 기술을 응용한 기기로 확대되는 추세이며, 설비의 수명진단 및 계통 보호, 분산 발전 및 전력 저장의 기술이 중요시 되고 있습니다. 최근 신재생 직류 에너지 발전원과 연계된 제품을 개발하고 있으며 향후 지속적으로 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. (ii) 전력인프라 사업- 송변전 : 송변전사업은 국가 전력망을 구축하는 기간산업으로, 국제규격 기반의 제품 개발과 안전 및 신뢰성 확보를 위한 장기간의 검증과 실적이 사업수행에 중요합니다. 국내는 수도권의 안정적인 전력공급을 위한 동해안/서해안-수도권 HVDC 기간망 구축, 산업단지 대규모 전력공급을 위한 전력 인프라 확충, 전력계통 안정화 및 유연성 강화를 위한 FACTS, ESS 확충 등 송변전 분야 투자 추진 중에 있습니다. 배전은 송변전 설비로부터 송전받은 전력을 수용가에서 사용할 수 있도록 배전하는 사업으로, 사용자의 전력 사용에 차질이 발생하지 않도록 공급하기 위해 높은 제품 신뢰성이 필요합니다. 국내 배전분야는 데이터센터 등 대규모 전력 수요 증가로 전력 공급 능력 부족 및 계통 혼잡 문제가 발생됨에 따라 도입된 분산에너지 특별법 등의 큰 변화와 함께 다양한 신사업이 창출될 것으로 예상됩니다. - 전력IT : 전력IT사업은 발전, 송변전, 배전, 수용가에 이르는 전력계통의 각종 전력정보 관리 및 제어를 위한 ICT솔루션을 구현하여 발전설비 운용, 에너지사용 효율화, 급전 안정화를 구현하는 사업을 의미합니다. 시스템 안전성 확보를 위해서는 필수적으로 적용되어야 하며, 분야별로 Micro-grid, VPP, EMS(계통감시), SCADA, xEMS(에너지관리), DCS, DMS 등이 있습니다. - 신재생에너지 : 전기화와 전력망의 탈탄소화는 탄소중립 전략의 핵심으로 국내기업의 RE100 직접 가입뿐 아니라 글로벌 기업의 공급망 관리 필요성 증대 등으로 인해 국내기업의 재생에너지 수요는 지속해서 증가할 것으로 전망됩니다. 신재생에너지의 단점인 전력 생산/공급 불균형을 해소하기 위하여 특정시간에 생산된 전기를 배터리에 저장 후 원하는 시간에 저장된 전기를 사용하는 에너지 저장장치가 사용되고 있으며, 에너지 저장장치 산업은 신재생에너지 확대에 따른 계통 안정성과 전력 다소비 기업의 최대 전력 소비 감축을 위한 투자가 지속되고 있습니다. - 철도시스템 : 철도사업은 국가 내 화물 및 인원을 운송하는 기간산업이며, 인명과 자산을 운송하는 분야인 만큼 안전성 및 신뢰성이 철도 사업에서 핵심 요소 입니다. 최근 친환경 운송분야로 주목받고 있으며, 관련 기술개발도 활발히 진행되고 있으며, ICT 관련 기술의 발전으로 무인열차제어, 무선열차제어 등 차세대 열차제어시스템 적용 사업이 확대되고 있습니다. 이에 각국 기업들이 속속 자체 철도시스템을 개발하여 출시하고 있습니다. 현재 철도시스템 시장은 중국 및 기타 개발도상국들을 중심으로 지속적으로 수요가 증가하고 있으며, 영국, 프랑스 등 주요 철도 선진국들에서는 수소철도차량에 대한 연구개발을 진행하고 있습니다.(ⅲ) EV-Relay 사업 고전압 계통(DC 450V 이상)의 고전류나 이상전류 발생 시 기계적으로 전기배터리의 전원을 ON/OFF하는 기능 및 높은 전압, 전류를 제어하는 기능을 갖춘 EV Relay 사업과 이를 퓨즈, 저항, 전류센서 등과 결합하여 모듈화한 BDU(Battery Disconnect Unit)는 고전압 배터리를 사용하는 전기자동차, 전기차 충전기 등 모든 시스템에 필수 적용이 되어야 하고, ESS 등 신재생에너지 분야의 전력제어용에 광범위하게 사용되고 있습니다. 친환경차의 경우 48~800V, ESS/EV Charger의 경우는 500~1500V 시스템을 사용하고 있습니다. ② 산업의 성장성(i) 전력수배전 사업전력계통은 안정적 전력 공급을 바탕으로 한 효율적 운영이 요구되고 있고, 이를 위해 시스템 및 제품의 디지털화를 통해 데이터의 관리 및 운영에 대한 비중이 점차 커지고 있습니다. 따라서, 전력계통의 Digital / System化로 인해, 제품 및 산업 자체의 Level이 기계식에서 전자식으로 Up-grade 되고 있으며, 고품질 / System / DT化 된 제품에 대한 고객의 수요가 높아지고 있어, 단순 기계식 제품 중심에서 점차 고부가가치 산업으로 전환되고 있습니다. 미국의 전력망 및 설비 교체 Super Cycle과 인플레이션감축법(IRA), 인프라 법안(IIJA)으로 인한 신규 설비투자로 전력기기 수요가 증가하는 추세입니다.(ii) 전력인프라 사업 전기화, 탈탄소화, 분산전원화 등 글로벌 전력시장 Trend 하에 국내는 무탄소전원 확대 및 산업경쟁력 확보를 위한 전력계통 시스템 확충 계획에 있으며, 또한 반도체, 디스플레이, 이차전지, 자동차, 데이터센터 등 첨단산업을 중심의 대규모 설비 투자가 이어지고 있어 적기 전력 공급을 위한 인프라 시장은 지속 확대될 것으로 예상됩니다. 글로벌 HVDC, FACTS 시장은 신규 건설 예정 전력망과 노후화 전력망 개선에 힘입어 꾸준히 성장할 것으로 예상되며, 특히 IGBT의 발달 및 신재생 에너지 시장의 증대로 전압형 HVDC와 MMC STATCOM 시장은 높은 성장성을 보일 전망입니다. 현 정부에서 발표한 제11차 전력수급기본계획에 따르면 안정적이고 균형잡힌 전원믹스 구성을 위해 신재생에너지설비 보급과 화력, 원자력 발전 건설 등의 내용을 반영하였습니다. '38년까지 신재생 비중은 약 32.9%까지 확보할 계획이며, 태양광 및 풍력 보급 설비용량이 약 115.5GW로 추정되어 장주기 ESS설비가 필요하여 본 시장의 활성화가 예상됩니다. 신재생 전원을 수용하기 위한 전력망 확충과 전력시장 다원화 및 고도화가 추진 될 예정입니다. 신재생 에너지 산업은 글로벌 탄소중립의 선언에 따라 지속적인확대가 될 전망이며, 특히 미국(2050년 탄소중립)과 중국(2060년 탄소중립)을 중심으로 시속 성장할 것으로 예상됩니다. 이와 함께 태양광/풍력 등 발전시스템 산업의 투자 증가가 기대되고, 신재생에너지 증가에 따른 계통 불안정을 해소하기 위한 에너지 저장장치에 대한 수요도 증가할 것으로 예상됩니다. 철도시스템 시장은 최근 개발도상국들의 도시화 추세로 인해 급성장하고 있습니다. 전세계 철도 E&M 시장은 약 18.1조원으로 예상되며, 지속적인 도시화와 각국 광역권 내의 수송 수요 증가로 향후 연간 약 3.3%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 무선통신기반 열차제어시스템 등 차세대 도시철도용 열차제어시스템에 대한 상용화 움직임도 활발하며, 해당 시장에서의 사업기회도 점차 확대될 전망입니다.(ⅲ) EV-Relay 사업 EV Relay 및 BDU는 친환경차의 주요 전장 부품으로써 배터리와 연계되어 사용되고 있으며, 신재생에너지 산업에도 활용되는 등 배터리와 밀접한 관계가 있는 산업입니다. 배터리를 활용하는 친환경차 시장이 확대되고 배터리의 활용 목적이 다양해지면서 직류 전력 산업 시장은 뚜렷하게 성장할 것으로 예상됩니다. 최근 글로벌 각국의 탄소 규제 강화, 배터리 가격 하락 및 자동차 회사들의 경쟁적인 전동화 전략으로 인해 EV Relay 시장은 '25년 4조원, '30년에 8.8조원의 시장으로 급격하게 성장할 것으로 예측되고 있습니다.③ 경기 변동의 특성, 계절성(i) 전력수배전 사업 전력설비의 특성 상 건설 및 설비투자 경기와 밀접한 관계를 가지고 있으며, 특히 신규투자 및 정부 중심의 SOC 사업 활성화가 당 사업과 밀접한 연관이 있습니다. 최근에는 데이터사업의 성장과 반도체 클러스터 구축 등으로 인한 전력계통 및 전력설비 등의 수요가 증가하고 있습니다.(ii) 전력인프라 사업 전력설비의 특성 상 투자 경기와 밀접한 관계를 가지고 있으며, 특히 한전의 송변전 설비투자, 정부 SOC 사업 활성화 및 제조산업부문 신규투자와 밀접한 연관이 있습니다. 최근에는 데이터사업의 성장과 반도체 클러스터 구축 등으로 인한 전력계통 및 전력설비 등의 수요가 증가하고 있습니다. 해외의 경우 북미를 중심으로 한 반도체, 배터리, 자동차 등 산업 분야의 투자 증가와, ADB 등 공공재원 및 차관을 활용한 사업전개도 가능하여 신흥산업국 중심으로 지속적인 수요를 기대하고 있습니다. (ⅲ) EV-Relay 사업 EV Relay와 BDU 사업은 친환경차 산업, 친환경 신재생에너지를 이용한 전력 산업인 ESS 산업, EV Charger 산업 등에 사용되는 주요 부품으로, 친환경차 및 ESS 산업의 수요변화에 영향을 받습니다. 일시적인 Chasm 현상으로 인한 성장세 둔화와 같은 변동성을 가지나 각국의 친환경 목표와 OEM들의 사업 전략을 고려했을 때 성장기조는 유지할 것으로 보입니다. 또한 최근 BEV의 성장이 수요정체, 인프라 미비, 실물경기 위축 등의 이유로 지연되고 있으나 하이브리드 차량이 그 빈자리를 채울 예정으로 줄어든 BEV의 EV Relay 수요를 HEV의 수요로 만회 가능할 것으로 보입니다. 결론적으로, Chasm과 같은 악조건에도 글로벌 전기차 시장은 기존에 전망했던 규모 대비 큰 차이를 보이지 않을 것으로 예상됩니다.

④ 시장점유율(i) 전력수배전 사업 당반기말 현재 당사가 추정한 주요제품의 국내 시장점유율은 아래와 같으며, 당사가 생산하고 있는 양산제품에 한하여 기재하였습니다.-전력기기(저압,고압) 점유율

주) 자료출처 : 주요 업체 영업담당자 인터뷰 및 시장동향 조사 등.-배전반 점유율

(ⅱ) EV-Relay 사업당반기말 현재 당사가 추정한 주요 제품의 Global 시장점유율은 아래와 같습니다. -EV-Relay 점유율

주) 자료출처 : AT Kearney 컨설팅 보고서 및 자체 조사 ⑤ 시장에서 경쟁력을 좌우하는 요인 및 회사의 경쟁상의 강점과 단점(i) 전력수배전 사업 전력수배전 시장은 완전 경쟁체제의 시장이나, 고도의 안정성을 요구하는 산업의 특성 상 제품에 대한 신뢰성과 제조 브랜드에 대한 로열티가 타산업에 비해 높은 편이며, 전력 관련 각종 규제 및 규격(IEC 등)에 대한 높은 진입장벽이 형성되어 있습니다. 또한 제품에 대한 고도의 안정성 및 신뢰성 요구에 따라, 브랜드 신뢰성 및 A/S를 위한 유통망의 비중이 높으며, 기타 시장 내 경쟁요소에는 품질, 가격, 고객 납기준수율 등이 있습니다. 국가 별 규격 획득 및 CE, UL, CCC, IEC 등 다양한 국제규격 취득을 통한 제품의 안정성 및 신뢰성 검증의 요구가 증가하고 있으며, 미국, EU 등 주요국의 ESG 경영 및 친환경 정책에 따른 환경규제가 확대되고 있습니다. 당사는 초고압에서부터 저압까지 이르는 전력분야의 Total Solution을 고객에게 제공하고 있으며, 국내 최초 ‘STL KERI 멤버시험소' PT&T를 통한 품질 검증, 전국에 특약점을 보유하고 있는 당사는 비교 우위의 제품 경쟁력과 긴밀한 서비스 체계를 기반으로 시장을 선도하고 있습니다. 또한 단순 조립 등 低 부가가치 부품에 대해서는 지속적으로 ODM 및 SKD 등을 통한 원가절감 활동을 전개하고 있으며, 글로벌 유통망 강화, Local 고객 발굴 및 권역/국가별 맞춤형 제품 확보를 통해 지속적 글로벌 사업 성장을 추진하고 있습니다. 특히 글로벌 신재생/분산전원 확대 및 DC 전력망 전환 추세에 대응하여 DC 솔루션 및 제품 Coverage 확대를 통한 Global LVDC 시장을 선도하고 있습니다.(ii) 전력인프라 사업 당사는 초고압 기기 및 HVDC/FACTS까지 AC, DC Total Solution을 제공하고 있으며, 시장 Trend에 대응한 친환경, 고효율 제품 개발과 함께 Digital 역량을 강화하고 있습니다. 이에 오랜 사업 역량을 보유한 배전 분야 Top player로서 기술과 성능의 최신 트렌드를 이끌어 가고 있습니다. 특히 최근에는 Digital 기술을 적용한 스마트 제품을 통해 다양한 고객가치를 제공하고 있습니다. 전력IT사업은 국내 차세대 EMS 구축을 독자기술로 구현하여 Global Reference로 활용하고 있으며, 신재생 및 ESS에 스마트 솔루션을 적용하여 분산에너지 특화지구 등 쇼규모 지역에 전력을 자급자족할 수 있는 차세대 전력망인 마이크로그리드 사업에도 박차를 가하고 있습니다. 신재생에너지 사업에 있어서 육상은 물론 수상 태양광 발전 및 해상풍력 발전 시스템에 대한 최적의 발전 시스템을 제공할 수 있는 노하우를 가지고 있습니다. 또한, 에너지 저장장치는 국내 최대 납품 실적을 보유하고 있으며, 북미와 같은 주요 글로벌 시장도 지속적인 생산/영업 거점 확대 등을 통해 글로벌 최강자의 위치를 확보해 나가고 있습니다. 철도시스템 사업에 대해서 사업기획에서부터 생산, 설치, 시험 및 시운전, 운영 및 유지보수에 이르기까지 전 단계에 걸친 수행능력을 보유하고 있으며, 고속철도 프로젝트 수행 등 약 30년에 걸친 다양한 신뢰성과 노하우를 바탕으로 최고의 솔루션을 제공할 수 있습니다.(ⅲ) EV-Relay 사업 LS EV Relay 제품은 LS이모빌리티솔루션의 풍부한 Reference를 바탕으로 타 경쟁사 대비 유리한 조건으로 폭스바겐, 르노, 볼보 등 글로벌 자동차 업체들에게 납품을 진행할 수 있는 강점이 있습니다. 글로벌 자동차 업체들에게 납품을 진행해온 뛰어난 품질관리 능력과 최신 기술이 적용된 스마트 BDU, 반도체 Relay 등을 개발할 수 있는 전문적인 연구역량은 LS이모빌리티솔루션의 독보적인 강점입니다. 또한, BDU의 핵심 부품인 Relay를 직접 개발 및 생산 가능하기 때문에 타 BDU 경쟁사 대비 기술 및 품질관리 측면에서 우수하며 중국법인을 활용한 원가 경쟁력 강화를 통해 기술/품질/가격 등 다방면에서 우수한 제품을 고객들에게 제공하고 있습니다. (2) 자동화부문 ① 산업의 특성 자동화기기 시장은 제조업체의 자동화 구현을 통해 생산성 향상, 원가 절감 등 사업의 경쟁력 강화에 기여하는 산업으로 특히, 자동화 분야의 주요 제품인 PLC, 인버터는 산업자동화 및 에너지절약 기기로 중요성이 높은 기간산업이라 할 수 있습니다. 개발부터 기술지원, 응용, 서비스 등 종합 기술력이 요구되므로 세계적으로 기술수준이 높은 소수의 업체만이 참여하고 있는 시장입니다. ② 산업의 성장성 자동화기기 시장은 최근 '고령화, 고임금화 및 안전요구 증가' 등의 추세에 따라 지속적으로 성장하고 있습니다. 전기차 전환 가속화, 2차전지 산업의 급성장, 반도체 수요 증가에 따른 투자 확대 또한 자동화 산업의 성장을 이끄는 Key Driver 이며, 시장은 단품 Device 중심에서 Total Solution을 제공하는 방향으로 전환되는 추세로 중장기적으로 지속적인 성장이 예상됩니다. ③ 경기변동의 특성, 계절성 자동화기기 시장의 특성은 기업의 설비투자와 밀접한 관계가 있어서 경기침체로 인한 기업의 설비투자가 감소하게 되면 매출에 직접적인 영향을 미치게 되며, 기계수주, 기계판매, 건설수주, 건설기성 등의 지표추이도 매출에 영향을 미치고 있습니다.

④ 시장점유율 당반기말 현재 당사가 추정한 주요제품의 국내 시장점유율은 아래와 같습니다. -자동화기기 점유율

⑤ 시장에서 경쟁력을 좌우하는 요인 및 회사의 경쟁상의 강점과 단점 자동화 기기시장의 경쟁요소는 제품의 가격, 신뢰성 및 기술지원, A/S 지원체제 등이 주요 경쟁요소이며, 국내시장에서는 Local 업체로서 유일한 대기업으로 기술변화 대응을 위해 지속적인 연구개발 투자를 하고 있으며, 오랜기간 축적된 Know-how와 많은 Reference를 보유하고 있습니다. 또한, 전국적으로 확보하고 있는 유통망과 기술지원 및 서비스 Infra는 국내에 진출해 있는 다른 Global 선진사 대비해서 가장 경쟁우위에 있는 강점이며, R&D 역량 기반의 고객 Needs에 대한 신속한 전용제품 대응이 가능한 것도 큰 강점입니다. 특히, 최근 국내 대기업들의 해외 진출이 증가하고 있고 당사에 현지의 기술지원 및 A/S Infra 확보를 요구하는 만큼 지속적인 투자를 진행 중입니다.

(3) 금속부문① 산업의 특성 비철금속 중 기능금속소재인 동관(Copper Tubes)은 열전도성, 내식성, 가공성이 우수하여 전기 전자 산업 분야와 건축용 배관에 사용되고 있습니다. 스테인레스관(Stainless Steel Welded Pipes, 이하 STS관으로 표기)은 건축용 배관, 가스, 석유화학 플랜트 등의 중화학공업과 조선업 등의 기초산업 소재로 널리 사용되고 있습니다.

② 산업의 성장성 동관은 공조용 열교환기 산업의 필수소재로 인간생활의 쾌적화에 중요한 역할을 하고 있으며 국민소득의 증가와 환경보호에 대한 관심증대 등의 사유로 현재 시장 규모를 지속적으로 유지할 전망입니다. 스테인리스관은 강한 내식성을 바탕으로 기존 Carbon 파이프가 주도했던 건축배관, Plant 배관 등의 수요를 대체하고 있으며, 기존 파이프보다 두께가 두껍고 외경이 큰 제관과 특수 강종 중심으로 시장규모를 확대하고 있습니다.③ 경기변동의 특성, 계절성 동관은 원재료인 전기동의 국제가격과 환율에 영향을 받으며, 주요 고객인 에어컨 산업의 경기와 연동되는 특성을 보입니다. 스테인리스관은 에너지/화학 관련 설비투자 및 건설투자 신장율과 높은 상관관계를 가지고 있습니다.

④ 시장점유율 당반기말 현재 당사가 추정한 주요제품의 국내 시장점유율은 아래와 같습니다. - 동관 점유율

- STS관 점유율

⑤ 시장에서 경쟁력을 좌우하는 요인 및 회사의 경쟁상의 강점과 단점 동관은 공업용 제품을 중심으로 중국 업체와 국내 중소업체들의 저가공세로 영업여건이 악화되고 있으나, LS메탈의 핵심 기술인 고효율 박관 생산기술을 바탕으로 높은 생산성과 우수한 품질로 대응하고 있습니다. 또한 새로운 합금관을 개발하여 국내 및 해외 시장에서 특허를 취득하고 있으며, 향후 합금관의 판매비중을 높여서 시장 점유율을 올리는 활동을 하고 있습니다. 스테인리스관은 LNG 에너지 개발 수요 확대로 시장 규모가 증가하고 있어 LS메탈의 주요 역량인 다양한 특수강 개발 및 고품질 제품 생산을 통해 시장 수요 확대에 적극 대응하고 있습니다. 제품 커버리지 확대를 위해 조관 생산라인을 부산공장에 신설하였으며, 이를 통해 다양한 제품 구성으로 수주시장을 공략하고 있습니다.

□ 엠트론사업부문

(1) 산업의 특성 및 성장성 기계사업은 국가 기반산업군인 제조업 등에 핵심 생산설비를 공급하는 산업이며, 단기간 내 기술축적 등시장 참여가 쉽지 않은 산업으로 성숙단계에 진입하면 부품공급 등 전/후방산업에 대한 연관효과와 기술개발 파급효과가 큰 산업입니다. 또한 주변산업에 속한 기술들을 응용, 결합한 복합산업으로 관련기술은설계기술, 요소기술, 생산기술 등이 융합되어 있습니다. 기계사업 중 트랙터 사업은 농축산물의 생산 및 생산 후 처리작업 등의 농업, 레저산업용 트랙터를 생산,판매하고 고령화 농가에 부족한 노동력을 대체, 선진 영농화를 선도하는 사업입니다. 사출성형기(Injection Molding Machine) 제조산업은 플라스틱 수지를 소재로 장착된 금형 조건별 플라스틱 성형제품을 생산하는 것으로 자동차, 가전, IT, Packaging, Healthcare 등 전방산업의 발전에 크게기여하고 있으며, 생활 수준 향상과도 밀접한 연관성이 있습니다. 특수사업(방위사업)은 군에서 사용하는 전차나 장갑차에 사용되는 궤도를 설계 및 제조하고 있으며 글로벌적으로 대응이 가능한 수준이기에 변화하는 국제 정세에 맞추어 향후 성장 가능성이 있습니다. 부품산업은 세계경제가 글로벌화 및 디지털화로 급속히 진전되면서 경쟁의 패러다임이 완제품에서 부품소재 중심으로 전환됨에 따라 21세기 경쟁력의 핵심요소로 부상하고 있으며, 세계적인 경쟁력을 확보하고 있는 국내의 전자, 자동차, IT산업과의 동반성장을 기대할 수 있는 성장 엔진입니다.(2) 경기변동의 특성 및 계절성 기계산업은 정부와 농업 기업의 설비/R&D 등 관련 투자정책에 의해 영향을 크게 받고 있습니다. 조선/자동차 등 전방산업과 철강재 등 소재류의 후방산업의 경기변동과 연관되어 있으며 국내/세계 경기 및 기술 Trend 변화의 영향을 받고 있습니다. 이 중 사출성형기 제조산업은 전기자동차, 가전, IT, Packaging, Healthcare 등 전방산업과 Controller, 가소화 부품 등 후방산업의 경기 변동과 연관되어 있으며, 특히 최근 유리, 목재, 철 소재들의 플라스틱 대체화가 증가되면서 사출성형기 수요 변화에 직접적인 영향을 미치고 있습니다. 최근 전방산업 구조변화에 따라 사출성형의 시장, 고객 요구 Trend는 Energy Saving, Cycle Time 단축 및 경박 단소화/초정밀화이며, 이러한 Trend에 맞는 사출성형기를 개발, 생산하여 공급하는 것이 중요합니다. 특수사업(방위사업)은 정부의 국방예산 지출이 주수입원으로 안정적이며 세계적으로 안보 불안정이 지속되면서 수출확대 추세입니다. 부품산업은 스마트폰 시장의 경기 변동에 큰 영향을 받습니다. 시장의 기술변동에 있어서도 휴대폰 Set Maker 업체들의 플래그십 모델에 적용되는 기술/기능의 영향을 받고 있습니다.(3) 국내외 시장여건 표준산업분류 기준 제조업 중 하나의 분류인 농업 및 임업용 기계 제조업의 농기계란, 농업에 쓰이는 기계를 뜻하며, 트랙터, 콤바인, 이앙기, 베일러, 스프레이어, 수확기, 경작기 등 다양한 종류의 농기계로 분류 가능합니다. 농기계는 기술/자본집약적 산업으로서, 다기종 소량생산의 특성으로 인해 생산 규모의 경제가 매우 중요한 산업이며, 그 중 트랙터와 콤바인이 시장규모가 가장 크며, 그 외의 다양한 농기계가시장 성장을 견인하고 있습니다. 농기계 사업중 트랙터와 콤바인이 시장규모가 가장 크며 농기계 시장은 약 연 평균 5.7% 정도 성장하고 있습니다. 글로벌 트랙터 시장은 약 100조원 규모로 연 평균 약 5.7% 정도 성장하고 있습니다. 국내 농기계 시장은 농업인구의 빠른 고령화와 밭농사의 기계화율이 글로벌 시장 대비 저규모의 시장성을 지니고 있으며, 당사를 포함한 3개 업체가 과점의 형태로 사업을 영위하며 경쟁하고 있습니다. 사출성형기 제조산업은 국내시장에서는 경쟁이 심화되고 있으며 3D프린터 등의 새로운 기술이 등장함에 따라 시장이 위협받고 있습니다. 하지만 세계 2위 시장이자 고부가 시장인 북미시장은 연평균 성장률 22% 예상하고 있으며, 브랜드 인지도 제고 및 고객 맞춤형 주문제작을 바탕으로 토털 솔루션 기술을 제공할 예정입니다.

부품사업의 경우 전자부품의 전방시장인 스마트폰 및 디스플레이 분야는 성장이 둔화되고 산업내 경쟁이 심화되고 있으나, 산업용 및 통신용 커넥터 분야로 포트폴리오를 다각화하여 경쟁력을 강화할 예정입니다.(4) 시장 경쟁력 - 기계사업 기계사업은 국내, 해외 제조업 설비투자 수요와의 연계성이 높고 경제성장의 견인차 역할을 주도하고 있습니다. 기계제품은 완전경쟁시장 구조하에 경쟁이 치열하며, Global 기업들과의 경쟁에서 우위를 확보하기 위해서는 먼저 품질, 원가 등 제품경쟁력확보가 필수 조건입니다. 또한 최근 에너지 절감, 친환경이라는 새로운 고객 Needs를 충족시키고 경쟁우위를 확보하여야 Global Market Share 를 확대할 수 있습니다. 당사의 기계사업은 해외 네트워크(북미, 중국, 브라질, 동남아, 유럽 등)를 구축하고 있으며, 현지화 제품개발을 통해 시장을 확대하고 있습니다. 선행기술 개발, 품질관리력 및 고객납기 대응력이 핵심 강점입니다. 트랙터 등 농기계 및 유압식 사출성형기, 전동식 사출성형기, 토글식 사출성형기 등 다양한 제품을생산하고 있습니다. 또한 특수사업(방위사업)의경우 다양한 수출용 제품 개발사업 등 참여를 통해서 해외에서도 기술 및 품질경쟁력을 인정받고 있습니다. - 부품사업 부품산업은 고부가 신제품의 경우 선진기업의 시장선점이 확대되어 있습니다. 특히 전자부품 산업의 고기능화, 친환경 요구에 따라 기술에 의한 시장경쟁이 갈수록 심화되고 있습니다. 부품사업의 핵심은 시장을 선도할 수 있는 신기술, 신제품의 개발 및 품질과 원가혁신을 통한 가격과 품질경쟁력이 우선시 되며, 부품소재의 고기능화, 친환경 요구에 대응 가능한 핵심기술 확보가 중요합니다. 당사의 부품사업은 휴대폰 및 Display용 커넥터와 안테나를 생산, 판매하고 있으며, 독자제품 기술개발 역량을 확보하고 시장에서의 경쟁력을 강화시키고 있습니다.(5) 시장점유율 등 당사의 농기계사업은 특성상 수많은 업체들이 경쟁을 하고 있어 정확한 시장 규모의 파악은 어려우나, 국내 농기계사업의 실질적인 시장 주도업체는 당사, 대동 및 TYM 3개사로서 일부 독과점 형태의 시장구조를 형성하고 있습니다. 부품사업의 경우에도 수많은 업체들이 경쟁을 하고 있어 정확한 시장 규모와 점유율의 파악이 어렵습니다. 당사는 삼성전자 등을 고정거래처로 확보하여 안정적인 실적 기조를 보이고 있습니다.

□ 엠앤엠사업부문

(1) 사업의 특성 동제련업은 국가의 기간산업으로서 산업의 기초 소재가 되는 동(Copper) 및 그 부산물을 생산하는 산업이며 동은 전기전도성, 열전도성이 뛰어나 전자/전기산업분야에서 가장 중요한 금속으로 간주되고 있으며 정보통신문화로 대변 되는 21세기에는 동의 가치가 더욱 부각될 것입니다. (2) 사업의 영역 1) 전기동 자용로 공법과 미츠비시 연속 공법으로 만들어진 정제조동(Copper Anode)을 전기분해하여 생산되는 LS MnM의 전기동(Cu 99.99% 이상) 제품은 런던금속거래소(LME : London Metal Exchange)의 최고등급인 'Grade A'로 등록되어 국제적으로 그 품질의 우수성을 인정받고 있는 고순도 동입니다. 전기동은 전기전도성과 열전도성, 가공성, 내식성 등이 뛰어나 그 응용범위가 매우 다양하고 광범위합니다. 현재 연간 총 68만톤의 생산능력을 갖추고 있습니다. 2) 귀금속 동제련의 마지막 공정에서 생산되는 순도 99.99% 이상의 금과 은을 비롯한 백금, 팔라듐 등의 귀금속 제품은 장신구나 고급 예술품으로 가공될 뿐만 아니라 전기 및 열전도가 높고 내식성 등이 강하여 산업용 소재로도 사용되는 등 그 쓰임새가 다양합니다. 특히 국내 최대의 생산규모를 자랑하고 있는 금 제품은 런던귀금속연합회(LBMA : London Bullion Market Association)와 동경공산품거래소(TOCOM: Tokyo Commodity)에 등록되어 있으며, 아울러 은 제품 또한 런던귀금속연합회(LBMA : London Bullion Market Association)에 등록되어 국제적으로 그 품질의 우수성을 인정 받고 있습니다. 3) 화성 등 산업현장에서 폭넓게 활용되고 있는 LS MnM의 화성제품은 정밀화학분야에서의 오랜 경험과 기술을 바탕으로 생산되어 고품질의 산업원료로 공급되고 있습니다. 현재 생산제품으로는 공업용 황산을 비롯하여 반도체 세척제용 황산(PSA), 액체무수아황산(Liquid SO2), 석고 등을 생산하여 관련 산업의 주요 원료로 공급하고 있습니다. 상기 제품 외 에도 Nickel 화합물, 희소금속(Tellurium) 등을 생산 및 공급하여 부가가치를 창출하고 있습니다.(3) 경쟁요소 LS MnM의 원재료인 동광석은 전량을 남미, 동남아 등지로부터 국제시세로 수입되고 있으며, 주요 광산 업체와 장기 계약을 통한 안정적인 원료 구매, 효율적 조업을 통한 Cost 경쟁력 달성, 1 공장 2 Process를 통한 효율적 원료처리, 런던금속거래소의 최고 등급인 'Grade A'로 등록된 공인된 품질 등이 중요한 경쟁요소입니다.(4) 주요 고객

□ 아이앤디사업부문[부동산개발사업부문](1) 산업의 특성 등

최근의 부동산 개발사업부문은 세계 경제상황 및 국내 경제상황과 매우 밀접하게 관련되어 있으며, 건설 수요 등에 따라 크게 좌우될 수 있는 산업적 특성이 있을 뿐만 아니라, 전반적인 국내 경제의 버팀목으로 정부에 의한 국내 경기조절적 수단으로 활용됨으로써 정부의 부동산 관련 정책 등에 의해 커다란 영향을 받고 있습니다.

부동산개발업은 고용창출 효과가 뛰어난 고부가가치 산업으로 다른 영역의 사업과 시너지 효과를 극대화 시킬 수 있는 주요 사업입니다. 부동산 개발사업은 시행-건설-분양(또는 운영관리)으로 이루어지며, 과거 특별한 자격요건 없이 누구나 땅을 사들이고 인허가를 따내 개발사업을 추진할 수 있었던 것에 비해, 부동산 개발전문인력(2인이상)을 보유해야 부동산 개발사업을 진행할 수 있게 되는 등 전문성을 강화하고 축적하는 산업으로 자리매김 하고 있습니다. 이에 따라 점차 대기업들의 진출이 확대되며 기존의 부동산 개발업의 역할과 비중이 확대, 변화하고 있으며, 그 성장 가능성 또한 큰 변화를 맞고 있는 시점이라고 할 수 있습니다.

(2) 산업의 성장성 및 경기 관련성2025년 한국의 부동산 산업, 특히 오피스 부동산에 대한 전망은 여러 가지 요인에 의해 영향을 받을 것으로 예상됩니다. 세계 경제의 회복과 함께 해외 기업의 한국 진출이 확대될 것으로 예상됩니다. 이러한 해외 기업의 진출로 인해 국내 오피스 부동산 시장에 새로운 수요가 발생할 것으로 보입니다. 특히 글로벌 기업들은 지역 사무실을 확장하거나 새로운 사업지를 개설할 수 있으며, 이는 국내 오피스 부동산 시장의 성장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망됩니다. 이러한 성장 전망에도 불구하고, 미국 트럼프 대통령 취임 이후 무역갈등 증가에 의한 성장률 저조등 부동산 시장은 여전히 불확실한 요인들에 의해 영향을 받을 수 있습니다.

(3) 시장여건 및 경쟁력 등부동산 시장에서는 기존의 경기 상승세가 계속될 가능성은 낮지만, 2025년도에도 오피스의 경우 매매 가격과 실질임대료 상승세가 지속될 것으로 예상됩니다. 상반기 도심내 각각 1개의 신규 사옥형및 임대형 오피스 준공이 예정되어 있으며 금년 강남 및 여의도 권역의 신규공급은 부재합니다. 이러한 공급부족의 영향으로 서울 A급 오피스 시장의 임대료는 경기불황으로 인한 상승폭 둔화에도 불구하고 기존 상승세를 이어갈 것으로 전망됩니다. 2024년 국내 리테일 시장의 매출규모는 코로나 확장기인 2020년 이후 첫 감소세를 나타내었으며, 경기 저성장 및 고금리 고물가에 따른 내수부진과 국제경기 불안등의 영향으로 2025년 리테일 시장은 가성비를 추구하는 소비 트렌드가 더욱 확산될 것으로 예상됩니다. 한편 K컬쳐의 선전으로 인한 외국인 관광객 유입 증가에 따른 전문 소매점의 성장이 리스크의 일부를 상쇄할 것으로 기대됩니다. 또한 피부과 성형외과를 중심으로 한 메디컬 리테일 시장이 빠르게 성장하면서 올해도 확장세를 유지할 것으로 기대됩니다.2024년 대규모 공급이 지속된 가운데 수도권 A급 물류시장의 공실률은 23%로 상승하였습니다. 2025년에는 공급이 큰 폭으로 감소세 전환하며 과잉 공급 우려가 점차 완화될 전망이나, 과거 누적된 공실 면적이 완전히 해소되기까지는 시간이 소요될 것으로 예상됩니다. 공실리스크의 완화를 위한 임대인의 노력은 기존 저온 면적을 상온시설로 전환하거나 데이터 센터등 다른 용도로 전용하는등 활발해질 것으로 예상됩니다.

[해외투자사업부문] (1) 산업의 특성 등전선산업은 전력, 건설, 통신, 운송산업 등을 전방산업으로 하는 국가 기간산업으로서 상당한 시설투자를 필요로 하고 규모의 경제가 작용하는 장치산업적 특성이 있습니다. 전선산업은 전자제품, 변압기 및 각종 모터 내부에 코일 형태로 감아 에너지를 변환하는 역할을 하는 권선(Magnetic Wire), 데이터, 음성, 영상 등을 송수신하는 통신선(Communication Cable), 생활용 및 산업용 전력을 공급하는 전력선(Power Cable) 등을 제조·유통하는 산업입니다. 이 산업은 에너지 및 정보 전달을 가능하게 하는 핵심 매개체로서 국가 경제규모 및 국민 생활수준과 밀접한 관계가 있습니다. 최근에는 전기차(EV), 재생에너지 확대, 5G 및 AI 데이터센터 확장 등의 글로벌 트렌드에 따라 전선산업의 역할이 더욱 중요해지고 있습니다.

전선산업은 전력, 건설, 통신, 운송산업 등을 전방산업으로 하는 국가 기간산업으로서 상당한 시설투자를 필요로 하고 규모의 경제가 작용하는 장치산업적 특성이 있습니다.

(2) 산업의 성장성 및 경기 관련성

1) 권선 산업

현재 글로벌 권선 시장은 전기차(EV) 수요 증가, 신재생 에너지 솔루션 확대, 산업 자동화 발전, 전력 인프라 개선 등의 요인에 의해 성장하고 있습니다. 이에 따라 고성능 및 에너지 효율 중심의 권선 수요가 증가하는 추세이며, 이를 위해 고품질 구리, 알루미늄 도체 확보 및 생산, 에나멜 절연 기술이 매우 중요합니다. 전기차의 보급 확대와 전력망 인프라의 현대화 추세에 따라 트랙션 모터와 변압기 분야에서 특수권선 수요는 지속적으로 증가할 것으로 예상됩니다.

- 전기차(EV) 트랙션 모터 분야 전기차 시장은 경기영향으로 인해 근래 성장속도의 변화가 있으나 글로벌 친환경 트렌드로 인해 지속적으로 성장이 예상되는 산업분야입니다. 트랙션 모터는 전기차의 핵심 부품으로, 권선은 모터의 효율성과 성능을 결정짓는 중요한 요소입니다. 고품질의 권선은 모터의 전력 효율을 높이고, 열 관리를 개선하여 전기차의 주행 거리와 성능 향상에 기여합니다.

- 전력망 인프라 및 변압기 분야

전력망 인프라의 현대화와 확장은 전 세계적으로 중요한 과제가 되고 있으며 변압기는 전력망에서 전압을 조절하고 전력 손실을 최소화하는 데 필수적인 장비로, 권선은 변압기의 핵심 구성요소입니다. 에너지 효율이 높은 배전망에 대한 요구 증가와 전력 낭비를 최소화하기 위한 정부정책 강화로 변압기 수요는 지속적으로 증가하고 있습니다.

2) 통신선 산업

통신케이블은 고속 인터넷 서비스 제공을 위한 핵심 요소로 전 세계적으로 통신 네트워크의 근간을 이루고 있으며, AI, 클라우드 컴퓨팅 확산으로 데이터 센터의 수요가 증가하면서 고속 데이터 전송을 위한 광섬유 케이블 수요는 지속 증가하고 있습니다. 통신케이블 시장은 케이블 유형, 적용 분야, 네트워크 카테고리 등의 기준으로 세분화됩니다. 크게 광섬유케이블와 구리케이블로 나뉘며, 주거용, 상업용, 기업용 등 다양한 분야에서 활용됩니다.

북미 광섬유케이블 시장은 초고속 인터넷 수요 증가와 5G 네트워크 확장, AI 데이터센터 인프라 투자 확대에 힘입어 지속적으로 성장하고 있습니다. 특히 미국은 정부 주도의 브로드밴드 확충 정책(BEAD, RDOF, ReConnect 등)을 통해 시장을 주도하고 있습니다. 뿐만 아니라, FTTH(Fiber-to-the-Home) 기술을 통한 광섬유망 구축이 활발하게 이루어지고 있습니다. 동통신케이블은 옥외용(OSP) 의 경우 주로 통신 사업자의 네트워크에서 건물 외부의 장거리 전송에 사용됩니다. 그러나 광통신케이블의 도입이 확산되면서 OSP 구리 케이블의 수요는 감소 추세에 있으나 여전히 일부 지역에서 기존 구리 기반 인프라의 유지 및 업그레이드로 인해 일정한 수요가 지속되고 있습니다. 옥내용(Premise) 구리 케이블은 건물 내부의 네트워크 배선에 사용되며, 주로 음성, 데이터, 비디오 전송을 위한 구조화된 케이블링 시스템에 적용됩니다.

3) 시장여건 및 경쟁력 등전선산업은 외부적으로는 동, 알루미늄 등 비철금속 원재료의 국제수급 가격 등락에 의해, 내부적으로는 범용제품의 생산공정 개선 등을 통한 원가절감 및 생산성 향상, 특수제품으로의 특화를 통한 고부가가치화 여부에 따라 수익성에 큰 영향을 받습니다. 사회기반시설 구축에 사용되는 산업재의 특성상 품질에 대한 신뢰성 및 납기가 중요한 경쟁요소이며, 최근 안전성 및 환경 친화 필요성이 확대됨에 따라 제품 개발 대응력이 중요한 경쟁요소로 대두되었습니다.전선산업은 경기 변동성이 높은 산업으로, 건설, 자동차 등 산업의 수요 변화나 세계 경기 등 외부 요인에 크게 영향을 받습니다. 또한, 최근에는 친환경과 안전성 등을 고려한 제품 수요도 증가하고 있으며, 이에 대한 대응과 기술력 강화가 필요합니다.4) 시장점유율 등 현재 전선산업의 업계 특성상 수백개의 글로벌/로컬업체들이 영업을 하고 있어, 정확한 시장규모의 파악은 어렵습니다. 세계 시장에서는 CommScope, Belden, Gree Wire, Tongling Jingda 등의 많은 글로벌 업체 등과 경쟁을 하고 있습니다.Superior Essex Inc.의 주요 제품군은 통신(Communications Cable) 및 권선(Global Magnet Wire)으로 구분되어 있습니다. 통신제품군은 주로 북미지역에서 제조 및 유통이 이루어 지고 있으며, 권선제품군은 북미지역, 유럽지역 및 아시아태평양 지역에서 제조 및 유통이 이루어지고 있습니다.

다. 사업부문별 주요 재무정보

1. 요약재무정보

가. 요약연결재무정보 본 요약연결재무정보는 한국채택 회계기준에 따라 작성하였습니다.