KG케미칼 주주총회소집공고

가. 이사회 출석률 및 이사회 의안에 대한 찬반여부

나. 이사회내 위원회에서의 독립이사 등의 활동내역

가. 업계의 현황

[화학 부문](1) 산업의 특성비료 산업은 국가 기간사업으로 출발을 하여 50년대~70년대 증산중시, 80년대 품질중시, 90년 중반부터 현재까지 환경중시기로 변천하여 친환경농업시대가 도래되었습니다. 정부의 친환경농업 5개년 계획발표에 인한 고농도 화학비료 사용량 감축정책, 환경친화형 및 유기질비료의 확대 공급방침과 지자체 보조사업의 확대로 공급비종의 안정화가 이루어지고 있습니다. 또한 기존의 비료 관수공급체계에 따른 비료공급의 농협 일원화, 제한적 비료수입, 폐쇄적인 시장의 특성이 자유 판매경쟁 체제로 인한 완전개방 및 경쟁시장으로 변화되고 있습니다.

(2) 산업의 성장성비료제품은 정부의 농업정책 및 농민의 경작면적에 영향을 받고 있어 국내에서의 성장은 어려운 상황입니다. 비료산업은 시대의 요구에 따라 유기질비료와 친환경제품 등 고부가가치 제품등으로 시장의 흐름이 변화하고 있어 기존 화학비료 시장의 성장성이 둔화된다고 하여도 새로운 시기를 맞을 것으로 기대 됩니다.(3) 경기변동의 특성비료부문은 입찰 경쟁방식이며, 경기변동에 따라 판단하는 관점에 다소 차이는 있을 수 있으나 거의 경기변동에 영향은 제한적인 편이나, 농작물 재배 시기 등 계절적인 요인에 따라 수요 변동이 발생할 수 있습니다. 또한 환율 및 원재료가격 등과 같은 국외 경기 동향에 영향을 받습니다.(4) 경쟁요소장기간의 투자 회수 기간이 필요한 장치 산업의 특성을 가지고 있어 신규 사업자의 시장 진입에는 일정한 진입 장벽이 존재합니다. 다만 수입 제품 및 국내 업체 간 경쟁이 지속되고 있어 품질 경쟁력, 가격 경쟁력 및 안정적인 원재료 확보 능력이 주요 경쟁 요소로 작용하고 있습니다.(5) 자원조달의 특성비료 제품의 주요 원재료인 요소, 인광석 등은 상당 부분을 해외 수입에 의존하고 있으며, 원재료 가격 변동 및 주요 생산국의 수출 규제, 글로벌 공급망 변화 등에 따라 원재료 조달 환경이 영향을 받을 수 있습니다.(6) 관련법령 또는 정부의 규제 등비료관리법에 의거 제품의 생산 및 판매가 규제되고 있습니다. [철강 부문]

철강 산업은 철광석 및 철스크랩 등을 원료로 쇳물을 생산한 후 연주 및 압연 과정을 거쳐 열연강판, 냉연강판, 강관 등 다양한 철강 제품을 생산하는 산업입니다. 생산된 철강재는 자동차, 조선, 전자, 기계, 건설 등 대부분의 산업에서 기초 소재로 사용되는 대표적인 소재 산업으로 전후방 산업과의 연관 효과가 큰 산업입니다.

또한 철강 산업은 막대한 설비투자가 필요한 자본집약적 장치 산업으로 초기 투자 이후에도 생산성 유지 및 향상을 위한 지속적인 투자가 필요하며 이러한 특성으로 인해 신규 기업의 시장 진입장벽이 높은 편입니다.

최근 철강 산업은 글로벌 경기 둔화, 중국 공급과잉, 보호무역 강화 등 대외 환경 변화의 영향을 받고 있으며 주요 수요 산업인 건설, 자동차, 조선 산업의 경기 흐름에 따라 수요 변동이 발생하는 특성을 보이고 있습니다.

철강 산업은 생산설비 증설 및 축소에 장기간이 소요되는 특성상 경기 변동에 즉각적인 대응이 어렵고 이에 따라 원가 경쟁력, 생산성 향상, 품질 경쟁력 및 안정적인 원재료 조달 능력이 주요 경쟁 요소로 작용하고 있습니다. [자동차 부문]

자동차 산업은 철강, 기계, 전자, 전기, 플라스틱, 유리, 고무, 섬유 등 다양한 산업과 연관된 종합기계 산업으로 기술개발의 파급효과와 부품 국산화에 따른 생산유발 효과가 큰 산업입니다. 또한 금융, 판매, 정비, 보험, 운수, 관광 등 서비스 산업과도 직·간접적으로 연관되어 고용 창출에도 크게 기여하고 있습니다.

최근 자동차 산업은 환경친화적 미래형 자동차와 지능형 자동차 개발이 확대되면서 차량에 첨단 전자기술이 폭넓게 적용되고 있으며, 정보통신, 반도체, 차세대 전지, 무선통신 등 첨단 산업과의 연관성이 확대되고 있습니다. 자동차는 대표적인 내구 소비재로서 소비자의 구매 형태와 소득 수준 등 경기변동 요인과 밀접한 상관관계를 가지며, 경기 침체기에는 수요가 감소하고 경기 회복기에는 수요가 증가하는 특성을 보입니다.

또한 자동차 산업은 세제, 안전, 환경, 소비자 보호 등 다양한 법령과 정부 정책의 영향을 받으며 최근에는 친환경차 보급 확대 및 환경 규제 강화 등 정책 변화가 산업 환경에 중요한 영향을 미치고 있습니다. [전자결제 부문]

전자상거래 산업은 인터넷 기반으로 시간과 공간의 제약 없이 상품과 서비스를 거래할 수 있는 산업입니다. 인터넷 이용이 보편화되면서 온라인을 통한 상품 및 서비스 구매가 일상화되었으며 이러한 환경에서 전자지불결제(PG, Payment Gateway)는 금융기관과 가맹점, 소비자 간 결제를 중개하는 핵심 인프라 역할을 수행하고 있습니다.

전자지불결제 서비스는 신용카드, 계좌이체, 휴대폰 결제 등 다양한 결제수단을 통해 온라인 결제를 지원하며 최근 스마트폰 보급 확대와 모바일 환경 확산에 따라 모바일 결제 이용이 증가하고 있습니다. 또한 간편결제 활성화와 비대면 서비스 확대 등으로 전자결제 시장은 지속적으로 성장하고 있습니다.

전자지불결제 사업은 「전자금융거래법」에 따른 금융위원회 등록이 필요한 사업으로 일정한 진입장벽이 존재하며 결제 안정성, 거래 안전성 및 가맹점 관리 역량 등이 주요 경쟁 요소로 작용하고 있습니다.

나. 회사의 현황

[화학 부문] (1) 영업개황 및 사업부문의 구분

(가) 영업개황

당사는 온산공장 등 생산시설의 다거점화를 통한 비료의 적기생산 및 적기공급을 실현하고 있으며, 친환경 고품질 비료에 대한 관심이 점차 증가함에 따라, 온산에 유기질 생산시설을 갖춤으로써 유기질 및 유기물 함유비료의 확대공급을 추진하고 있습니다. 그리고 친환경공장의 자동화설비를 통하여 친환경 생물농약 판매증대 및 완효성을 포함한 특수한 비료, 미생물제재, 지역별 특성화된 농자재 제품개발을 통한 매출 및 이익증대를 추진하고 있습니다. 또한 생물제제 생산시설을 갖추고 친환경 농업, 생명농업 토탈기업으로 변모하고 있습니다.

(나) 공시대상 사업부문의 구분

(2) 시장점유율

① 화학 PC 시장 점유율

*위 점유율은 회사 자체적으로 경쟁사들의 생산CAPA 기준으로 산정했습니다.② 화학 PNS 시장 점유율

*위 점유율은 회사 자체적으로 경쟁사들의 생산CAPA 기준으로 산정했습니다.(3) 시장의 특성

(4) 신규사업 등의 내용 및 전망

현재 추진 중인 중요한 신규사업은 없습니다.

(5) 조직도

[이미지: kg케미칼 조직도] 원문에서 확인할 수 있어요.

[철강부문] (1) 영업개황 및 사업부문의 구분

주요 종속회사는 냉연강판, 석도강판, 칼라강판 등 표면처리강판을 생산하는 기업으로 철강재 생산을 통해 철강산업 발전에 기여해 왔습니다. 세계 경제는 주요국의 긴축 완화에도 불구하고 국제 정세 불안과 건설 경기 둔화 등의 영향으로 철강 수요가 감소하는 어려운 경영환경이 지속되고 있습니다. 이러한 환경 속에서 주요 종속회사는 재무구조 개선과 설비 투자, 제품 개발 등을 통해 경쟁력 강화를 추진하고 있습니다.주요 종속회사는 철강부문과 기타부문으로 구분되며, 철강부문에서는 냉연강판, 아연도강판, 석도강판, 칼라강판 등의 생산 및 판매를 영위하고, 기타부문에서는 항만, 임대, 운송용역 등을 수행하고 있습니다.(2) 시장의 특성

(가) 철강산업은 자동차, 가전, 조선, 건설산업 등이 주요 수요산업으로 구성되어 있으며 철강재는 이들 수요산업의 원자재로 사용되고 있습니다.(나) 지역별 판매를 보면 국내와 수출비중이 49.3% : 50.7% 수준이며, 수출지역별로는 유럽, 미국, 동남아, 중남미 시장 등의 비중이 높은 수준입니다.

(3) 신규사업 등의 내용 및 전망

현재 공시할 중요한 신규사업은 없습니다. [자동차 부문] (1) 영업개황 및 사업부문의 구분

주요 종속회사는 완성차 및 자동차 부품의 제조·판매, 정비용역을 사업으로 영위하고 있습니다. 2025년 내수시장은 전기차 신차 출시 확대를 계기로 전동화 수요가 재확대되었으며, 전기차와 하이브리드 차량 등 친환경차 중심으로 시장 구조가 재편되었습니다. 또한 SUV 시장은 전년과 유사한 수준의 수요가 유지되었습니다. 이러한 시장 환경 속에서 주요 종속회사는 하이브리드 차량 출시 및 전기 픽업트럭 출시 등을 통해 친환경차 수요 확대에 대응하고 있습니다. 다만 기존 모델의 노후화와 일부 차종 판매 부진 영향으로 내수 판매는 전년 대비 감소하였습니다. 해외시장은 글로벌 자동차 수요 증가와 친환경차 판매 확대 등의 영향으로 완만한 성장세를 보였습니다. 주요 종속회사는 신모델 출시와 글로벌 시장 다변화 전략을 통해 수출 판매 증가를 기록하였습니다.주요 종속회사는 완성차 및 자동차 부품의 제조·판매와 정비용역을 사업으로 영위하고 있습니다.(2) 시장의 특성

자동차 산업은 대표적인 내구 소비재로서 소비자의 구매 형태와 소득 수준 등 경기변동 요인과 밀접한 상관관계를 가지고 있습니다. 경기 침체기에는 자동차 수요가 감소하는 경향이 있으며 경기 회복기에는 소득 수준 상승에 따라 수요 증가 및 수요 고급화 경향이 나타납니다. 또한 계절 및 판촉 전략 등에 따라 판매 변동이 발생할 수 있습니다.

(3) 신규사업 등의 내용 및 전망

현재 공시할 중요한 신규사업은 없습니다.

[전자결제 부문]

(1) 영업개황 및 사업부문의 구분

KG이니시스는 1998년 설립 이후 전자지불결제대행(PG) 사업을 영위하며 대표 결제 서비스인 ‘이니페이(INIpay)’를 중심으로 다양한 전자결제 서비스를 제공하고 있습니다. 당사는 IDC 이중화를 통한 결제 안정성을 확보하고 있으며 약 19만여 가맹점을 기반으로 계좌이체 및 모바일 결제 등 통합 전자결제 서비스를 제공하고 있습니다.

또한 일본 현지법인 KG Inicis Japan을 설립하여 일본 결제 서비스를 제공하는 등 해외 결제 시장으로 사업 영역을 확대하고 있습니다.

(2) 시장의 특성

전자지불결제 서비스는 다양한 산업 분야에서 이용되는 특성상 경기 변동과의 직접적인 연관성은 제한적인 편입니다. 다만 신용카드 거래 비중이 높은 결제 구조상 정부의 금융 정책 및 카드사의 수수료 정책 등에 영향을 받을 수 있습니다.

(3) 신규사업 등의 내용 및 전망

KG이니시스는 렌탈페이, 일본 결제서비스, 간편결제 솔루션(WPAY), VAN 사업 등 결제 서비스를 확대하고 있습니다.

□ 감사의 선임

<감사후보자가 예정되어 있는 경우>

가. 후보자의 성명ㆍ생년월일ㆍ추천인ㆍ최대주주와의 관계

나. 후보자의 주된직업ㆍ세부경력ㆍ해당법인과의 최근3년간 거래내역

다. 후보자의 체납사실 여부ㆍ부실기업 경영진 여부ㆍ법령상 결격 사유 유무

라. 후보자에 대한 이사회의 추천 사유

□ 기타 주주총회의 목적사항

가. 자기주식 보유.처분 계획 승인의 건

- 자기주식의 보유 또는 처분 목적 : 주식 소각 및 임직원 보상

나. 보유 또는 처분대상이 되는 자기주식의 종류와 수, 취득방법[표 1. 자기주식 보유 수량('26.07.24 기준)]

[표 2. 자기주식 보유ㆍ처분 계획 승인 대상]

(*1) 보유대상 자기주식 보통주 829,394주는 2026년 7월 22일 공시한 「자기주식 소각 결정」에 따라 소각 예정이며, 자세한 내용은 해당 공시를 참고하시기 바랍니다.(*2) 처분대상 자기주식 보통주 200,996주의 구체적인 처분 시기, 수량, 가격 및 대상 등 세부 사항은 관련 법령 및 정관에 따라 이사회에서 결정할 예정입니다.

다. 보유 개시시점 및 예정 처분시점의 자기주식 현황

※ 보유 개시시점은 '26년 자기주식 취득 완료시점이며, 예정된 처분시점은 '27년 정기주주총회 개최전일을 의미합니다. ※ 예정된 처분시점'의 자기주식 수 및 비율은 실제 처분수량, 추가 취득수량 등에 따라 변동 가능합니다.라. 예정된 보유 기간- 주식소각 대상 자기주식은 2026년 7월 27일 소각 예정일이며, 임직원 보상 대상 자기주식은 임직원 보상제도 운영에 따른 지급시점까지 보유 예정입니다. 마. 예정된 처분 시기- 2026년 8월 10일 이후 임직원 보상 지급 일정에 따라 처분할 예정이며, 2027년 정기주주총회에서 집행 실적을 보고할 예정입니다.