에이프로 [기재정정]사업보고서 (2025.12)

1. 회사의 개요

가. 회사의 개요

1) 연결대상 종속회사 개황

- 연결대상 종속회사 현황(요약)

- 연결대상회사의 변동내용

2) 회사의 법적ㆍ상업적 명칭당사의 명칭은 '주식회사 에이프로'이며 약호는 ㈜에이프로 입니다. 영문으로는'APRO Co., Ltd'로 표기합니다.3) 설립일자당사는 2000년 06월 27일에 설립되어 '전지 및 관련 생산장비 제조 및 판매', '전력전자기술개발용역에 관한 사업'을 영위하고 있습니다.4) 본사의 주소, 전화번호 및 홈페이지 주소

5) 중소기업 등 해당 여부

[이미지: (주)에이프로 중소기업확인서] 원문에서 확인할 수 있어요.

[이미지: (주)에이프로 벤처기업확인서] 원문에서 확인할 수 있어요.

6) 주요 사업의 내용 및 향후 추진하려는 신규사업당사는 전력변환 및 회로분야의 원천기술을 바탕으로 리튬이온 2차전지 활성화 장비를 제조하는 기업입니다. 2차전지 장비의 매출 비중이 90% 이상이며 주요 고객사는 주식회사 엘지에너지솔루션 입니다. 당사는 신규성장동력 확보를 위하여 당사 원천기술의 적용범위 확대와 응용을 통해 다양한 신규사업을 적극적으로 추진하고 있습니다. 자세한 사항은 동 공시문서「Ⅱ. 사업의 내용」을 참조하시기 바랍니다.7) 신용평가에 관한 사항

8) 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항

2. 회사의 연혁

가. 회사의 연혁1) 회사의 본점소재지 및 그 변경당사의 본점은 경기도 안양시 동안구 부림로170번길 41-14에 위치해 있으며, 변동사항은 다음와 같습니다.

2) 경영진 및 감사의 중요한 변동

※ 최근 5년간 경영진 및 감사의 변동사항을 기재하였습니다.

3) 최대주주의 변동본 보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.4) 상호의 변경본 보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.5) 회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과본 보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.

6) 회사가 합병등을 한 경우 그 내용당사는 경영효율성 제고를 위해 2024년 09월 26일 존속회사인 ㈜에이프로와 소멸회사인 ㈜에이프로파트너스 및 ㈜에코볼트의 소규모합병을 결정하였습니다.- 합병 방법: ㈜에이프로가 ㈜에이프로파트너스 및 ㈜에코볼트를 흡수합병- 합병 형태: 소규모합병- 합병 비율 (1) ㈜에이프로 : ㈜에이프로파트너스 = 1.0000000 : 0.0000000 (2) ㈜에이프로 : ㈜에코볼트 = 1.0000000 : 0.0000000- 합병 기일: 2024년 12월 02일- 합병 등기일: 2024년 12월 04일※ 관련공시: [정정]주요사항보고서(회사합병결정)(2024.10.04) 합병등종료보고서(합병)(2024.12.04)

7) 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화본 보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.

8) 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용

3. 자본금 변동사항

가. 자본금 변동현황

1) 자본금 변동추이

4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수

1) 주식의 총수 현황

나. 자기주식1) 자기주식 취득 및 처분 현황

2) 자기주식 직접 취득ㆍ처분 이행현황

주1) 예정금액(A)은 자기주식처분결정 이사회 결의 전일 종가 기준으로 산정하였으며, 이행금액(B)은 처분일 종가에 처분 수량을 곱한 금액입니다. 주2) 2025년 12월 23일 자기주식처분결정에 따라 72,771주(당기말 수량) 중 990주를 2026년 01월 06일 처분하였습니다. 2026년 03월 19일 현재 당사가 보유한 자기주식은 71,781주입니다. 자세한 사항은 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)의 해당 공시문서를 참고해 주시기 바랍니다.3) 자기주식 신탁계약 체결ㆍ해지 이행현황

※ 자세한 사항은 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)의 해당 공시문서를 참고해 주시기 바랍니다.

4) 자기주식 보유현황당사의 발행주식총수 대비 자기주식 보유 비율은 2025년 12월말 기준 0.5%로, 작성기준인 1%에 미달하여 '자기주식 보유현황'은 생략합니다.

다. 다양한 종류의 주식본 보고서 작성일 기준 해당사항 없습니다.

5. 정관에 관한 사항

가. 정관이력

1) 정관 변경 이력

※ 당사는 2026년 03월 30일에 예정된 제26기 정기주주총회에서 정관 변경 안건을 상정하였습니다.

2) 사업목적 현황

3) 정관상 사업목적 변경 내용

※ 당사는 최근 3개 사업연도중 정관상 사업목적을 변경한 이력이 없어 추가적인 사항을 기재하지 아니하였습니다.

4) 정관상 사업목적 추가 현황표

※ 당사는 최근 3개 사업연도중 정관상 사업목적을 추가한 이력이 없어 추가적인 사항을 기재하지 아니하였습니다.

1. 사업의 개요

당사는 2000년 06월 27일 설립하여 전력변환장치(SMPS) 및 인버터 기술을 바탕으로 리튬이온 2차전지 생산공정 중 활성화공정에 해당하는 장비를 생산 및 공급합니다. 매출액의 대부분을 차지하는 주요 제품인 충방전기(Formation)와 고온가압충방전기(Jig Formation)를 중심으로 2차전지 활성화 공정에 필요한 제품 전체를 개발 및 생산하고 있습니다. 당사의 주요 고객은 리튬이온 2차전지 제조업체들이며 당사의 설비를 통해 최종적으로 전기차, 휴대폰 등의 배터리를 생산합니다.

※ 출처: 당사 내부자료

2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 등의 매출 현황

나. 가격변동 추이 및 가격변동 요인

당사의 충방전기는 고객사의 수주에 따라 주문제작하기 때문에 제품별 단순 판매단가 비교가 어려우며, 수주된 단가는 경쟁사와의 경쟁에서 중요한 정보로 공개하기 어렵습니다. 다. 외주생산에 관한 사항

3. 원재료 및 생산설비

가. 매입 현황

나. 가격변동 추이 및 가격변동 요인

(*) 품목별 평균단가는 품목별 총 구입금액을 총 구입 수량으로 나누어 산정하였습니다.

다. 생산능력

당사는 직접 생산을 하지 않고 OEM 업체를 통한 외주생산을 진행하고 있습니다. 이로 인해 당사는 생산원가를 절약하고 있으며, 품질 등의 리스크를 줄이기 위해 당사 직원이 OEM 업체의 생산 및 납품을 직접 관리하고 있습니다. 또한 시제품 개발 및 제작은 당사가 직접 관리하고 있습니다.

라. 생산설비에 관한 사항

마. 설비의 신설, 매입계획

본 보고서 작성기준일 현재 해당사항 없습니다.

4. 매출 및 수주상황

가. 매출 실적

나. 판매 조직당사의 판매조직은 고객사의 발주사항(사양, 납기, 가격, 제품성능 등)등을 검토하기 위해 영업, 마케팅, 기술연구소 조직을 구성하여 운영중에 있습니다. 또한 제작이 완료된 설비 납품 및 시운전, 유지보수 등을 진행하기 위해 품질보증 부서가 있습니다. 다. 판매 경로

당사는 고객사로부터 발주서를 통해 수주받아 제품을 판매하는 직접판매 형식으로 사업을 영위합니다. 직접판매 경로를 통한 매출액 비중은 100% 입니다. 라. 판매 전략

(1) 가격경쟁력 확보

중국 및 한국 경쟁사와의 기술 경쟁에 대한 비교 우위를 점유하기 위하여 당사는 영업, 마케팅, 설계도 작성, H/W 구성 및 S/W 지원 등 단순 임가공을 제외한 모든 업무를 직접 수행하며 단순한 제조는 외주가공 업체를 통해 생산합니다. 이를 통해 당사는 제조원가 중 노무비를 절약할 수 있으며 설비 설치와 시운전 등은 OEM업체와 당사가 협업을 통하여 진행하므로 가격과 품질 경쟁력을 동시에 확보하고 있습니다.

(2) 기존 거래처 관계 향상을 통한 매출 확대

당사의 주요 매출처인 주식회사 엘지에너지솔루션의 2차전지 제조공장은 국내는 물론 중국과 폴란드, 그리고 최근에는 미국에 공장을 설립하여 해당 국가에서 시장점유율을 확대해나가고 있습니다. 따라서 당사의 제품은 국내를 포함한 해외 각 국으로 납품되고 있으며, 현지 납품처에서 설치 및 검수를 진행합니다. 또한 원활한 업무의 진행을 위해 당사 직원을 현지에 파견하고, 지속적으로 커뮤니케이션을 합니다. 당사는 유지보수 등 제품에 대한 만족도 제고, M/S 확대 등을 위해 중국과 폴란드에 현지 법인을 설립하여 운영하고 있으며, 2021년 10월 미국 및 2023년 12월 캐나다에도 현지 법인을 설립하여 운영중에 있습니다.

(3) 신규제품 개발 추진을 통한 신규고객 유치

당사는 가격경쟁력, 고객 대응능력 등이 매출액 증대에 최우선 요소인 바를 인지하고 있지만 High-End 기술과 고객 맞춤형 설계 등을 기반으로 품질 확보 또한 주력하고 있습니다. 최근에는 기술 경쟁력 강화를 위해 전력반도체 (GaN Power)를 기반으로 한 충방전 설비를 개발하기 위해 노력하는 등 신제품 개발에 주력하고 있습니다. 지속적인 연구개발을 바탕으로 신규고객 확보 및 매출이 꾸준히 발생할 수 있도록 노력하고 있습니다.

마. 주요 매출처 현황

(*1) 당기 중 당사 매출액의 10% 이상을 차지하였습니다. (*2) 전기 중 당사 매출액의 10% 이상을 차지하였습니다. 바. 수주 상황본 보고서 작성일 현재 당사의 충방전기 등 수주잔고 금액은 약 88,443백만원 입니다.

5. 위험관리 및 파생거래

당사는 경영활동과 관련하여 신용위험, 유동성위험 및 시장위험과 같은 다양한 금융위험에 노출되어 있습니다. 당사의 위험관리는 당사의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 연결회사가 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다.전반적인 금융위험 관리 전략은 매년 동일합니다. 가. 시장위험과 위험관리

1) 시장위험① 환위험당사는 외화거래 수행에 따라 다양한 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 외환위험은 미래예상거래 및 인식된 자산과 부채와 관련하여 발생하고 있습니다.당기말 및 전기말 현재 연결회사의 외화자산부채는 다음과 같습니다.

당기말 및 전기말 현재 다른 모든 변수가 일정하고 각 외화에 대한 원화의 환율 10% 변동 시 연결회사의 세전 이익 및 자본에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

② 이자율위험이자율위험은 미래의 시장 이자율 변동에 따라 예금 또는 차입금 등에서 발생하는 이자수익 및 이자비용이 변동될 위험을 뜻하며, 이는 주로 변동금리부 조건의 예금과 차입금에서 발생하고 있습니다. 연결회사의 이자율 위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 순이자비용의 최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 극대화하는데 있습니다.당기말 및 전기말 현재 연결회사가 보유하고 있는 이자부 금융상품의 장부금액은 다음과 같습니다.

당기말 및 전기말 현재 부채에 대한 이자율이 1%변동시 이자율변동이 법인세차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

2) 신용위험신용위험은 거래상대방이 의무를 이행하지 않아 재무손실이 발생할 위험입니다. 연결회사는 영업활동과 재무활동에서 신용위험에 노출되어 있습니다.① 금융상품 등의 신용위험연결회사는 신용거래를 희망하는 모든 거래상대방에 대하여 공개된 재무정보와 신용평가기관에 의하여 제공된 정보 등을 이용하여 거래처의 신용도를 평가하고 이를 근거로 신용거래한도를 결정하고 있습니다. 또한 대손위험에 대한 연결회사의 노출정도가 중요하지 않은 수준으로 유지될 수 있도록 주기적으로 거래처의 신용도를 재평가하여 신용거래한도를 재검토하고, 회수가 지연되는 금융자산에 대하여는 주기적으로 회수지연 현황, 사유 및 회수대책을 마련하여 적절한 조치를 취하는 등 매출채권 및 기타채권잔액에 대한 지속적인 관리업무를 수행하고 있습니다. 당기말 및 전기말 현재 연결회사의 신용위험에 대한 최대 노출정도는 다음과 같습니다.

당기말과 전기말 현재 매출채권및기타채권의 연령분석은 다음과 같습니다.

한편, 당기말 및 전기말 현재 매출채권및기타채권 중 연체되었으나 손상되지 아니한 채권은 없습니다.② 금융자산 등 신용위험 관리연결회사는 기업은행 등의 금융기관에 현금및현금성자산 및 기타금융자산을 예치하고 있으며, 신용등급이 우수한 금융기관과 거래하고 있으므로 금융기관으로부터의 신용위험은 제한적입니다. 연결회사는 거래상대방에 대한 개별적인 위험 한도 관리정책은 보유하고 있지 않습니다.

3) 유동성 위험

연결회사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고 현금유출예산과 실제 현금유출액을 지속적으로 분석, 검토하여 금융부채와 금융자산의만기구조를 대응시키고 있습니다. 연결회사의 경영진은 영업활동현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다.당기말 및 전기말 현재 금융부채의 잔존계약만기에 따른 만기분석은 다음과 같습니다.① 당기말

② 전기말

나. 파생상품 등 거래 현황

(*1) IBK기업은행, 신한은행,국민은행에 각각 300만USD, 300만USD, 300만USD에 대한 통화선도계약을 체결하였으며, 동 계약의 실행일은 각각 2026년 3월부터 7월까지, 2026년 6월부터 9월까지, 2026년 1월부터 2026년 5월까지입니다.(*2) 종속회사인 에이프로세미콘이 발생한 전환사채와 전환상환주선주에 관련한 금액입니다. 해당 전환사채는 보유자의 선택에 의해 종속회사인 에이프로세미콘의 자본으로 전환될 수 있는 전환사채로, 발행할 주식수는 보통주의 공정가치에 따라 변동될 수 있습니다. 따라서 전환권을 부채로 분류하고 파생상품으로 회계처리하고 있습니다.(*3) 당기 연결회사는 전환사채를 발행하였으며, 발행할 주식수는 보통주의 공정가치에 따라 변동될 수 있습니다. 따라서 전환권을 부채로 분류하고 파생상품으로 회계처리하고 있습니다.

6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요계약 등

본 보고서 작성 기준일 현재 해당사항 없습니다.

나. 연구개발활동당사는 대표이사와 연구소장 총괄 하에 개발기획, 제품개발 및 설비개발의 연구개발 조직을 보유하고 있습니다. 2차전지 활성화공정에 대한 연구개발을 위하여 2003년 10월 한국산업기술진흥협회로부터 인증을 받아 기술연구소를 설립하고 운영하고 있습니다.

1) 연구개발 담당조직

2) 연구개발비용

3) 연구개발실적

7. 기타 참고사항

가. 주요 지적재산권 보유 현황 1) 특허권 등록 현황

2) 특허권 출원 현황

나. 업계의 현황1) 산업의 특성전지(Battery)는 1차전지와 2차전지로 구분됩니다. 1차전지는 한번만 사용하는 전지로서 망간, 알카라인 리튬, 현재는 환경오염 문제로 인해 생산이 중단된 수은전지 등이 있으며, 2차전지는 전기화학반응을 이용해 충전과 방전을 연속적으로 반복하며 반영구적으로 사용할 수 있는 화학전지로서 납축전지, 니켈카드뮴 전지, 니켈수소 2차전지, 리튬계 2차전지 등이 있습니다.

※ 출처: 2차전지의 기술, 시장동향 및 특허동향, 특허청2차전지는 반복적으로 충전 및 사용할 수 있으며, 환경 친화적이고 경제성이 있어 가전, 교통, 전력망 등에 널리 사용되고 있습니다. 2차전지의 원료로서 기존에는 가격이 저렴하고 안정성이 높은 니켈수소전지(Ni-MH)가 많이 사용되었으나, 최근에는 고용량 및 고전압 특성을 요구하는 시장이 확대됨에 따라 리튬이온(Li-ion) 전지 시장이 크게 성장하고 있습니다.

2차전지는 크기와 용도에 따라 소형 및 중대형으로 구분할 수 있습니다. 소형 2차전지는 휴대전화, 노트북, PDA 등과 같은 이동성이 간편한 IT 제품에 주로 사용되며, 중대형 2차전지는 전기차 등 친환경 자동차와 풍력, 태양광 발전 등으로 생산하는 잉여 전력을 저장할 수 있는 에너지저장용 대형 2차전지 등에 주로 사용되고 있습니다.

2차전지 산업은 대규모 설비투자가 필요한 장치산업으로, 재료, 설계, 조립 등의 기술이 복합적으로 집약된 산업입니다. 2차전지는 크게 전극, 조립, 활성화 공정을 거쳐 생산이 되고 있습니다.2) 산업의 성장성각국 정부의 환경규제 강화 및 구매 보조금, 세제혜택 등 지원정책으로 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있습니다. 또한 세계 친환경 에너지 확대 기조에 따라 신재생에너지 비중이 높아지면서 ESS에 대한 수요 역시 지속적으로 증가할 것으로 예상되고 있습니다. 전기차 및 ESS 등의 수요 확대에 따른 2차전지 산업의 성장과 증설계획에 따라 활성화 장비 및 검사장비 시장도 이에 비례하여 성장할 것으로 예상됩니다.

[이미지: 글로벌 전기차 및 리튬이온배터리 시장 전망] 원문에서 확인할 수 있어요.

3) 경기변동의 특성당사가 주로 생산하는 2차전지 제조 장비는 전방산업인 2차전지 산업에 영향을 받고 있으며, 2차전지의 최종 수요처인 휴대폰, 전기차, 에너지저장장치 등 전방산업의 영향을 받고 있습니다.2차전지는 전기차 등 전지가 탑재되는 완제품의 수요 변화에 영향을 받습니다. 또한 전기차와 ESS는 각국의 환경규제 정책 및 보조금 정책, 시장 수요의 영향을 받습니다. 장비 산업의 특성 상 경기변동의 영향은 전방산업인 2차전지 산업의 최종 수요처의 실물 경기 불황이나 호황이 표면상으로 드러난 이후 뒤따라 영향이 나타나는 경우가 많습니다.2차전지 장비산업은 특별히 계절적인 요인을 나타내고 있지 않으며 전기차, 에너지저장장치 산업이 급격하게 성장하고 있음에 따라 당사의 매출 역시 함께 성장을 이루고 있습니다.

[이미지: 리튬 2차전지의 주요 전방시장 및 특성] 원문에서 확인할 수 있어요.

※ 출처: 한국투자증권4) 경쟁요소당사는 전방분야인 2차전지 산업에 의해 매출 영향을 받고 있으나, 당사가 사업을 영위하는 범위는 2차전지 제조 공정 중 활성화 공정에 해당하기 때문에 2차전지 활성화 공정 장비를 만드는 업체와 경쟁하게 됩니다. 활성화 공정설비는 전력 변환 기술과 배터리의 충방전을 가능하게 하는 기구물, 공장 자동화 기술 등이 필요합니다. 또한, 하드웨어 설계 시 전기 구조물을 원격제어하고 배터리의 모니터링, 통신 알고리즘이 가능하도록 프로그래밍 기술이 필요합니다. 또한 중국 기업과의 가격 경쟁력을 극복하고 기술적 차별화를 이루기 위해서는 기존의 충방전 패러다임으로는 도달하기 어려워 신규업체의 경우 진입장벽이 존재합니다. 다. 회사의 현황1) 영업개황 및 사업부문2차전지의 생산공정은 크게 세 가지로 나누면 전극공정 → 조립공정 → 활성화(충/방전)공정 순으로 이루어져 있다고 볼 수 있습니다. 전극 공정은 전지에 삽입될 양극과 음극을 제조하는 공정입니다. 조립 공정은 양극, 분리판, 음극을 여러 겹으로 싸서 알루미늄 캔 혹은 파우치에 삽입하고 전해액을 넣은 후 봉합하는 공정입니다. 활성화 공정은 봉합과정을 마친 전지에 미세한 전기를 주어 양극과 음극이 전기적 특성을 가질 수 있도록 충/방전하는 공정입니다. 여기에 추가로 충/방전 공정을 수행하는 동안 축적된 가스를 배출하는 디게싱 공정, 테스트 공정으로 구성되어 2차전지가 생산됩니다.

리튬이온 2차전지 생산 시 활성화 공정을 거치기 전까지는 전지로서의 역할을 수행할 수 없으며, 활성화 공정에서 미세한 전기를 공급하는 과정을 거쳐야 비로소 양극과 음극을 구성하는 물질이 전기를 발생시키는 활동을 시작하게 됩니다. 따라서 리튬이온 2차전지는 활성화 공정을 반드시 거쳐야 성능이 결정되고 제품으로서 기능을 하게 됩니다.

활성화 공정을 거친 리튬이온 2차전지는 검사장비를 통한 성능, 수명검사 등의 과정을 거친 다음 출하됩니다. 특히 전기자동차에 사용되는 중대형 전지의 경우는 전수검사 후 셀 단위 혹은 모듈이나 팩 단위로 제작되어 출하됩니다.

당사는 위와 같은 2차전지 제조공정 단계에서 활성화공정 단계에 해당하는 장비를 생산합니다. 그 중에서도 충/방전 단계의 Formation(활성화장비) 생산을 주력사업으로 영위하고 있으며, 국내외 유수의 2차전지 제조업체에 장비를 공급하고 있습니다.2) 시장점유율 및 시장의 특성

글로벌 전기차 시장은 최근 성장 속도의 조정 국면을 보이면서 주요 배터리 제조업체들의 설비투자(CAPEX) 집행 또한 일부 속도 조절이 이루어지고 있습니다. 이에 따라 2차전지 장비 시장 역시 단기적으로는 투자 시점의 조정이 나타나고 있는 상황입니다.

[이미지: 한국 2차전지 셀 업체 지역별 전기차/ESS 배터리 셀 생산 Capa.] 원문에서 확인할 수 있어요.

※ 출처: iM증권 다만 전기차 및 에너지저장장치(ESS) 시장의 중장기적인 성장 전망에 따라 주요 2차전지 제조업체들은 북미 및 유럽 등을 중심으로 현지 생산능력 확대를 위한 투자를 단계적으로 추진하고 있습니다. 특히 미국은 배터리 등 핵심 산업에 대한 공급망 안정화를 추진하며 중국 의존도를 축소하려는 정책 기조를 유지하고 있어, 이에 대응한 국내 배터리 제조업체들의 현지 생산 확대 및 공급망 참여 비중이 점진적으로 확대될 것으로 예상됩니다. 이러한 산업 구조 변화는 중장기적으로 2차전지 장비 수요에도 영향을 미칠 것으로 판단됩니다.

당사의 주요 수출 목표 시장은 중국, 유럽 및 미국 시장이며, 2차전지 활성화 및 테스트 장비 신규매출 및 유지보수 관련 매출을 증대시키고자 합니다. 따라서 2020년부터 당사는 중국 및 유럽 시장 진출의 교두보 마련을 위해 현지 법인을 설립(중국, 폴란드)하여 초기단계로서 사업을 활성화 하였습니다. 또한 2021년 10월 미국법인을 설립하여 미국 시장에도 본격적으로 진출에 나서게 되었는데 이를 기반으로 글로벌 시장점유율을 확대할 계획입니다.

라. 신규사업1) 전력반도체2차전지 충방전기 시스템의 핵심 부품인 전력반도체는 전력변환, 전력변압, 전력안정, 전력분배 및 제어 등을 수행하는데 역할을 담당합니다. 전력반도체는 응용분야와 내압 특성에 따라 개별소자(Device), 집적회로(IC) 및 다중소자를 패키지로 집적한 모듈(Module) 형태로 존재하며 산업영역에 따라 전력레벨이 다른 반도체 소자가 사용됩니다.

차세대 전력반도체라 불리우는 GaN 전력반도체는 고유의 재료적 우수한 특성으로 인하여 낮은 Ron 저항과 높은 동작 주파수 및 높은 항복전압의 동작이 가능합니다. 이러한 특성은 스위칭 소자의 동작 시 발생되는 전력손실을 줄여주며 전력반도체 디스크리트(Discrete) 소자의 크기를 줄여주는 핵심 성능 지수입니다.

한편, 차세대 GaN 전력반도체가 2차전지 충방전기의 스위칭 전원모듈에 적용될 경우, 스위칭 주파수가 높아져서 설계가 단순해지고 전력전자 부품의 크기도 소형화되기 때문에 시스템 비용을 낮추는 효과가 발생합니다. 채널 역시 결합한다면, 최소한의 노력으로 더 높은 전류를 출력 가능하게 됩니다. 또한 드리프트를 아주 낮게 유지하면 비싸고 복잡하며 잠재적으로 환경오염을 유발할 수 있는 유냉 시스템(Oil cooling system)을 사용할 필요 없이 공기만으로 냉각이 가능합니다. 때문에 비용 효율적인 측면에서 고성능의 솔루션을 제공할 수 있게 되고, 에너지 재활용이 가능한 시스템 설계를 간소화할 수 있습니다. 이러한 방식은 충전용 배터리 제조의 고질적인 문제를 해결할 수 있어서 차별화된 2차전지 활성화 장비의 경쟁력을 갖출 수 있을 것으로 기대됩니다.또한 개발을 완료한 8인치 GaN 에피웨이퍼의 판매가 시작되며 본격적으로 GaN 전력반도체 사업 역량을 강화하기 위한 방안을 추진하고 있습니다. 이에 종속회사 ㈜에이프로세미콘은 구미시에서 대규모 시설투자를 완료하여 GaN 전력반도체 시장 입지를 선점할 계획입니다. 주요 파트너사는 주식회사 DB하이텍이며, 이외에 복수의 고객사 및 파트너 등과 공급논의를 이어가고 있습니다.2) 사용 후 배터리 진단기술전기차 배터리는 종류에 따라 다르지만 통상 5~10년 가량 사용하면 폐배터리로 분류됩니다. 충전과 방전을 거듭할수록 에너지 밀도가 낮아져 주행 거리가 줄어들고 충전 속도가 느려지기 때문인데, 2020년 전후로 전기차의 시장 침투율이 크게 늘어난 점을 고려하면 2025년에서 2030년 사이부터 폐배터리 수가 증가해 폐배터리 시장이 확대될 것으로 전망합니다.한편 폐배터리는 중금속 오염, 폭발 등의 이유로 상태에 따라 재사용, 재활용 됩니다. 폐배터리의 잔존 수명이 많은 경우 에너지저장장치, 전기자전거 등 다른 장치에 재사용 할 수 있습니다. 이외에는 니켈, 코발트 등 주요 금속을 회수해 재활용을 하게 됩니다.폐배터리를 재활용 하게 되면 주요 금속의 상당 부분(약 70% ~ 90%)을 회수할 수 있어 원자재 가격상승 압박에서 경쟁력을 갖출 수 있고, ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영을 강화하는 계기로 삼을 수 있습니다. 이 때문에 국내외 배터리, 완성차 업체 등이 폐배터리 재활용 업체를 M&A 하거나 관련 설비를 증설하는 등 시장 선점에 나서고 있는 상황입니다.폐배터리를 재활용하기 위해서는 팩, 모듈 및 셀 단위로 해체되어야 하지만 시장 초기 단계이자 제조사 별로 배터리 형태가 모두 다르기 때문에 전체 공정이 인력에 의해 이루어지고 있어 보다 효율적인 공정 및 기술이 필요한 상황입니다. 따라서 현재 안정적인 재활용을 위해 폐배터리 진단 기술에 대한 R&D를 지속하고 있으며 본격적으로 시작될 폐배터리 시장에 2차전지 전문 기업으로서 새로운 파이프라인을 구축하고자 합니다.3) 전기차 급속충전기글로벌 전기차 판매량이 증가하면서 충전소 인프라 확대에 대한 논의가 지속되고 있습니다. 국내 대기업 또한 전기차 충전시장에 진입할 계획을 가지는 등 향후 사업 전망이 밝으며, 효율적인 충전을 위해 급속충전에 대한 수요도 증가할 것으로 전망됩니다.그런데 급속충전을 하다 보면, 배터리를 충전하는데 소요되는 시간을 절약하고자 높은 정격전력과 C-rate로 인해 배터리 내부에 충격을 주어 내구성이 발생하게 됩니다. 또한 특정 계절(여름)이나 급가속 등 물리적인 영향으로 인해 단시간 내에 방전되어 배터리 자체 온도가 높을 때 급속 충전을 진행할 경우 효율이 줄어들거나, 충전 자체가 이루어지지 않을 수도 있습니다.따라서 당사는 알고리즘을 이용한 급속 충전 방식을 제공하는 기기를 개발 중에 있는데, 이는 기존 2차전지 활성화 장비 R&D 대한 경험을 바탕으로 각 배터리의 분석 등을 통한 효율적인 충전이 가능할 수 있도록 기술을 확보 및 개발하고자 합니다.이로인해 배터리 수명이 증가하여 전기차 수명 또한 증가할 수 있으며, 충전 시스템의 알고리즘을 통해 보다 더 효율적으로 배터리 충전소 위치 선정이 가능할 수 있습니다. 또한 배터리 열화고장 예측을 통한 고장 예방 및 배터리 교체계획 수립으로 운용 유지비가 절약 될 수 있어 당사가 개발한 충전기가 더욱 경쟁력을 가질 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.4) 차량용 제어기 공급 및 자율주행 플랫폼 개발글로벌 전기차 시장의 성장에 따라 전기차의 형태 또한 전기버스, 전기트럭, 특수목적 전기자동차 등으로 다양화 되고 있습니다. 당사는 전기기반 플랫폼을 통해 다양한 형태의 전기차로 적용될 수 있도록 R&D를 확대하고 있습니다.당사는 전기기반 플랫폼인 스케이트보드 플랫폼(Skateboard Platform) 개발을 추진하고 있는데, 이는 하나의 플랫폼으로 다양한 차종을 양산할 수 있다는 장점을 가지고 있습니다. 또한 단순화된 스케이트보드 플랫폼에 다양한 차량의 형태를 결합하여 목적기반자동차(PBV, Purpose Built Vehicle)로도 개발이 가능하다는 점에서 높은 효용성이 기대됩니다.차랑제어기(VCU, Vehicle Control Unit)를 중심으로 전자장비가 탑재되기 때문에 차량제어기는 전기차를 구성하는 핵심요소 입니다. 당사는 미국의 ECOTRON사와 전기차용 제어기 및 자율주행 제어기에 대하여 국내 독점공급을 목표로 사업 파트너십을 강화하고 있습니다. 이를 통해 다양한 형태의 전기차에 차량제어기를 독점공급하여 시장점유율을 확보할 수 있도록 노력하겠습니다.

1. 요약재무정보

가. 요약연결재무정보

나. 요약별도재무정보

2. 연결재무제표

2-1. 연결 재무상태표

2-2. 연결 포괄손익계산서

2-3. 연결 자본변동표

2-4. 연결 현금흐름표

3. 연결재무제표 주석

1. 일반사항 (연결)

2. 중요한 회계정책 (연결)

3. 중요한 회계추정 및 가정 (연결)

4. 위험관리 (연결)

5. 금융상품 공정가치 (연결)

6. 범주별 금융상품 (연결)

7. 사용이 제한된 금융상품 (연결)

8. 현금및현금성자산 (연결)

9. 장단기금융상품, 10. 당기손익인식-공정가치측정금융상품 (연결)