한라IMS 반기보고서 (2026.06)

1. 회사의 개요

1. 연결대상 종속회사 개황(연결재무제표를 작성하는 주권상장법인이 사업보고서, 분기ㆍ반기보고서를 제출하는 경우에 한함)연결대상 종속회사 현황(요약)

1-1. 연결대상회사의 변동내용

1-2. 회사의 법적, 상업적 명칭당사의 명칭은 한라아이엠에스 주식회사라 하고, 약칭으로는 한라IMS(주), 영문으로는 HANLAIMS CO.,LTD.라 표기합니다.

1-3. 본점소재지 및 변경당사는 1989년 1월 4일에 설립되었으며, 1995년 7월13일 주식회사로 전환하였습니다.

부산시 강서구 송정동 1610-5번지(녹산공단)에서 2012년 5월18일 부산시 강서구 화전산단 1로 115(화전동)로 이전 하였습니다.

2. 중소기업 등 해당 여부

3. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항

4. 주요 사업의 내용당사는 계측기 전문 제조 기업으로, 원스톱 제어 및 모니터링 솔루션을 제공하는 데에 특화되어 있습니다. 당사는 다양한 산업 분야에 최적화된 브랜드 라인업을 통해 전문성과 기술력을 바탕으로 고객의 니즈에 부합하는 솔루션을 제공합니다.HX-GAUGING : 계측 시스템HX-GAS&SAFETY : 가스 감지 및 안전 시스템HX-CONTROL : 통합 제어 및 모니터링 시스템HX-ECO : 친환경 시스템HX-MACHINERY : 기계 시스템HX-REPAIR YARD : 선박 및 조선소 수리업이러한 각 브랜드는 독립적으로 운영되면서도, 통합적인 기술력과 운영 효율을 바탕으로 고객에게 최상의 품질과 서비스를 제공합니다. 조선해양를 포함한 육상플랜트, 친환경녹색산업 등 전 분야에서 통합시스템 전문기업으로 한라선박기전유한공사를 연결대상 종속회사로 보유중입니다.

2. 회사의 연혁

가. 경영진 및 감사의 중요한 변동

2025년3월 정기주주총회에서 지석준공동대표이사, 김영구 공동대표이사, 배상훈상근감사, 김성규사외이사, 신원삼사외이사를 재선임 , 차민수사내이사 신규 선임 했습니다. 이사회에서 차민수 각자대표이사 신규 선임했습니다.

나. 최근 5사업연도 변동상황

다. 종속회사의 개요1) HANLA MARINE MACHINERY & ELECTRIC CO.,LTD

3. 자본금 변동사항

가. 자본금 변동추이

나. 자본금 변동 내역

4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황

나. 자기주식 소각현황

5. 정관에 관한 사항

가. 정관의 최근 개정일

당사의 최근 정관 개정일은 2026년 03월 26일(제31기 정기주주총회)에서 정관 변 안건이 주주총회에서 승인되었습니다.

나. 정관 변경 이력

※ 당사의 사업목적은 정관 제2조에서 규정하고 있으며, 상기 사업목적은 2026년03월 31일 현재 기준입니다.※ 사업영위 여부는 공시서류작성기준일 현재 당사가 사업목적에 기재한 사업을 실제로 영위하고 있는 경우 "영위", 그렇지 아니한 경우 "미영위"로 기재하였습니다.

1. 사업목적 현황

1. 사업목적 변경 내용

2. 변경 사유

3. 정관상 사업목적 추가 현황표

▣ 사업목적 추가 사유

1. 사업의 개요

연결 회사는 계측기 전문 제조 기업으로, 원스톱 제어 및 모니터링 솔루션을 제공하는 데에 특화되어 있습니다. 당사는 다양한 산업 분야에 최적화된 브랜드 라인업을 통해 전문성과 기술력을 바탕으로 고객의 니즈에 부합하는 솔루션을 제공합니다.

HX-GAUGING : 정밀 계측 시스템

HX-GAS&SAFETY : 가스 감지 및 안전 시스템

HX-CONTROL : 통합 제어 및 모니터링 시스템

HX-ECO : 친환경 시스템

HX-MACHINERY : 고성능 기계 시스템

HX-REPAIR YARD : 선박 및 조선소 수리업

이러한 각 브랜드는 독립적으로 운영되면서도, 통합적인 기술력과 운영 효율을 바탕으로 고객에게 최상의 품질과 서비스를 제공합니다.

2. 주요 제품 및 서비스

1) 조선기자재① 영업개황당사는 “ONE STOP CONTROL & MONITORING SOLUTION”을 고객에게 제공하는 것을 목표로, 선박 운항의 안전성과 효율성을 높이는 통합 솔루션을 개발·공급하고 있습니다. 회사는 오랜 기술력과 전문성을 바탕으로, 선박 내 다양한 설비의 계측, 감시, 제어뿐만 아니라 환경 규제 대응을 위한 친환경 시스템까지 포괄하는 첨단 기술을 보유하고 있습니다.당사의 핵심 기술은 아래 다섯 가지 분야로 구성되어 있으며, 각 기술 간의 유기적인 융합을 통해 HX SOLUTION이라는 고유의 통합 브랜드로 발전하고 있습니다.■ GAUGING -정밀 계측 시스템GAUGING 시스템은 선박의 화물창이나 연료탱크와 같은 저장 공간 내 액체 및 화물의 수위(Level), 온도(Temperature), 압력(Pressure), 부피(Volume) 등을 정밀하게 계측하고 실시간으로 모니터링할 수 있도록 설계되었습니다. 이러한 시스템은 선박 운항의 안전성과 화물 관리의 효율성을 높이는 데 핵심적인 역할을 합니다.■ GAS & SAFETY - 가스 감지 및 안전 시스템GAS & SAFETY 시스템은 선박 운항 및 적재 과정에서 발생할 수 있는 가연성, 유독성, 산소 결핍성 가스의 누출을 빠르게 감지하고, 승무원과 선박의 안전을 확보하기 위해 자동 제어 및 경보 기능을 제공합니다. 사고 예방 및 위기 대응 능력을 향상시키는 데 필수적인 기술입니다.■ CONTROL - 통합 제어 및 모니터링 시스템CONTROL 시스템은 선박 내 탱크, 밸브, 펌프, 연료공급 장치, 가스 감지기 등 다양한 기자재와 설비를 중앙에서 통합적으로 원격 제어 및 모니터링할 수 있도록 지원합니다. 스마트 선박의 핵심으로서, 운항의 효율성과 신뢰성을 크게 향상시킵니다.■ ECO- 친환경 시스템ECO 시스템은 강화되는 국제 환경 규제에 발맞춰, 선박 운항 중 발생하는 오염물질의 저감, 연료 효율 향상, 그리고 암모니아 및 수소와 같은 친환경 연료 사용을 지원하는 기술로 구성되어 있습니다. 지속 가능한 해운 산업을 위한 친환경 솔루션으로서 시장의 요구에 적극적으로 대응하고 있습니다.당사는 핵심 기술들을 통합한 “HX SOLUTION”을 통해 고객에게 HANLA IMS의 무한한 확장성과 기술적 융합 가치를 전달하고자 합니다. 각 기술 간 시너지 효과를 극대화하여 세계 시장에서의 경쟁력을 지속적으로 강화하고 있으며, 스마트화와 친환경화라는 시대적 흐름에 발맞춰 글로벌 신조 시장 대응 전략을 고도화하고 있습니다.기술 차별화, 가격 경쟁력, 환경 규제 대응력 등을 종합적으로 갖춘 당사의 “HX SOLUTION”은 향후 글로벌 시장에서 주력 제품으로 자리매김하기 위해 노력하고 있습니다. 2026년 반기 영업성과는 매출액 822억원 영업이익은 147억원, 당기순이익은 150억원을 기록 하였습니다. 자산총계는2,985억원, 부채총계는 946억원, 자본총계는 2,039억원으로 마감 되었습니다. ② 공시대상 사업부문의 구분당사의 사업은 선박 운항의 안전성과 효율성을 높이는 통합 솔루션을 개발·공급 제조하는 사업으로 현재 코스닥증권시장에서 운송장비부품으로 분류되어 있으며, 한국 표준산업분류코드로는[C31114](선박구성부분품제조업)로 분류되고 있습니다.③ 시장경쟁력■ 체계적인 연구개발(R&D) 조직을 구축하여 핵심 기술 자사화와 제품 경쟁력 강화를 위해 지속적인 노력을 기울이고 있습니다. 당사는 정밀 제어 및 계측 회로 설계, 펌웨어 개발, 응용 소프트웨어 및 시스템 설계 등 전 분야에 걸친 원천 기술을 확보하고 있으며, 이를 바탕으로 다양한 고객 요구에 유연하게 대응할 수 있는 통합 시스템을 설계 및 개발할 수 있는 역량을 보유하고 있습니다. 특히, 전자회로의 정밀 제어 설계와 소프트웨어의 고도화된 알고리즘 개발을 통해 시스템 안정성과 정확도를 향상시키고 있으며, 기계·전기·소프트웨어 분야 간의 융합 기술을 기반으로 차별화된 스마트 선박 솔루션을 구현하고 있습니다. 이와 같은 기술력은 국내외 고객으로부터 높은 신뢰를 받고 있으며, 선박용 제어 및 모니터링 시스템의 글로벌 리더로 도약하기 위한 핵심 동력이 되고 있습니다. ■ 지속적인 기술 혁신을 통해 시장 경쟁력을 강화하고 있습니다. 현재 당사는 국내 다수의 특허권 및 지식재산권을 보유하고 있으며, 이는 독자적인 기술 개발 역량을 입증하는 중요한 성과입니다. 또한, 방폭 및 다양한 선급 등의 취득과 국가 연구개발(R&D) 과제 수행 실적을 통해 기술의 신뢰성과 공공성까지 확보하고 있습니다.특히, 글로벌 해운 및 조선 시장의 환경 규제 강화에 발맞춰, 수소 및 암모니아와 같은 친환경 연료에 대응하는 제품 개발에 주력하고 있습니다. 당사는 저인화점 연료공급장치, 고정밀 계측 시스템, 가스 감시장비 등 친환경 연료 관련 핵심 장비를 선제적으로 개발을 수행하고 있으며, 이는 시장의 변화에 능동적으로 대응할 수 있는 기술적 기반이 되고 있습니다. 기존의 선박평형수처리장치(BWMS)인 “EcoGuardian”에서 필터를 제거하여 경쟁력을 강화한 “EcoGuardian NF(No Filter)”는 미국해안경비대(USCG)로부터 형식승인을 완료(2023.10.26.)하였으며 대한민국정부승인완료하였습니다. 이와 함께, 스마트 통합 제어 솔루션의 지속적인 고도화를 통해 선박 내 모든 시스템을 중앙에서 통합 관리할 수 있는 차세대 스마트십 환경 구현을 위해 개발을 하고 있습니다. ④ 핵심기술 및 적용제품정밀 제어 및 계측 회로 설계, 펌웨어 개발, 응용 소프트웨어, 신호처리, 모니터링, 전기 분해 기술 및 시스템 설계의 핵심 기술을 보유하고 있으며, 다양한 제품으로 무한한 확장이 가능합니다. 주요 적용 제품은 다음과 같습니다. ■ GAUGING - 정밀 계측 시스템 LEVEL INSTRUMENT, Custody Transfer Measurement System, Cargo Monitoring System, Tank Remote Sounding System, Manifold Pressure Monitoring System 등이 있습니다. ■ GAS & SAFETY - 가스 감지 및 안전 시스템 Fixed Gas Sampling & Detection System, High & Overfill, Alarm System, Emergency Shut Down System, N2 Generator, Loading Computer, Stator Leakage Monitoring System 등이 있습니다. ■ CONTROL - 통합 제어 및 모니터링 시스템 Integrated Control and Monitoring System, Valve Remote Control System, Control and Alarm Monitoring System, Scrubber Control and Monitoring System 등이 있습니다. ■ ECO -친환경 시스템Low-flashpoint Fuel Supply System, Alternative Marine Power System, Ballast Water Treatment System, LED등이 있습니다. 2) 산업플랜트① 산업플랜트사업 내용당사의 기존의 사업주력 제품인 감시, 제어, 환경분야 등 다양한 원천기술을 바탕으로 육상 플랜트시장, 원자력시장 등 다양한 육상 시장에 진출하여 경쟁력있는 제품으로 육상의 각종탱크 터미널 정유공단, 화학공단의 산업용탱크, 공동수조 및 심해수조 관련 특수목적용 기계설비에 적용되는 운전/제어 시스템의 제작 생산 합니다.한국 표준산업분류코드로는 [C29299](그외 기타 특수목적용 기계제조업)로 분류되고 습니다.■ MACHINERY - 고성능 기계 시스템MACHINERY 분야는 조선 및 해양 구조물의 성능 검증을 위한 수조 시험 설비와 관련 기술을 포함합니다. 모델 선박의 운동 특성, 추진 효율, 캐비테이션 현상 등을 정밀하게 측정할 수 있는 시스템으로, 제품 설계와 개발 과정의 신뢰도를 높이고 있습니다.② 시장경쟁력탱크감시시스템, 밸브제어시스템, 해수정화시스템 및 통합감시제어시스템은 다양한 육상 플랜트시장의 감시제어용 센서류, 탱크, 밸브, 펌프, 인버터 등 각종 기기/설비에서 통합감시제어시스템에까지 다양하게 공급이 가능합니다. 당사의 제품으로 적용 가능한 시스템은 탱크감시시스템, 모터/임펠러 운영시스템, 유수조절시스템, 공기함유량 조절시스템 등 다양한 플랜트 운영 시스템입니다. ③ 시장의 특성 산업용 플랜트 공급 실적으로 임펠러/스테이터 및 축계제작/설치 공급으로 국내 선박해양플랜트연구소에 조류발생장치 설계제작설치 시스템설계 및 기타제어 시스템의 공급을 시작으로 국내 외 연구 기관으로 사업을 확장하고 있습니다.■ MACHINERY -고성능 기계 시스템 조류발생장치, 소파시스템, 조파장치 등이 있습니다. 3) 선박 수리서비스업① 사업 내용광양사업장을 통해 선박의수리 서비스 및 회사의 생산품인 기자재 사업과 더불어 환경규정 강화에 따른 선박 수리 뿐만 아니라, 친환경설비의 장착, 추진시스템의 개조를 위한 선박수리서비스업을 주력으로 하고 있습니다.■ HX-REPAIR YARD : 선박 및 조선소 수리업② 시장경쟁력

최근 글로벌 선복량의 급격한 증가에 따라 수리조선 시장의 수요가 지속적으로 확대되고 있습니다. 당사는 이러한 시장 변화에 선제적으로 대응하기 위해 광양과 부산(영도) 두 거점을 중심으로 최적의 수리·개조 서비스 네트워크를 구축하였습니다.

광양사업장은 독보적인 기술력과 인프라를 바탕으로 고부가가치 리트로핏(Retrofit) 시장을 선도하고 있습니다.500m 규모의 안벽 접안 시설과 7,000 TLC급 플로팅 도크(Floating Dock) 도입을 통해 안벽 수리와 도크 수리를 병행할 수 있는 유연한 가동 체계를 갖추었습니다.선박 수리·개조 전문 인력을 보유하고 있으며, 기본 설계부터 시공, 글로벌 A/S 실적까지 확보하여 전 공정을 아우르는 원스톱 솔루션을 제공합니다. 특히 조선기자재 리트로핏 분야의 축적된 노하우는 지역 기반 사업의 강력한 시장경쟁력 요소입니다.

영도사업장 인수를 통해 중소형 관공선부터 대형 상선까지 대응 가능한 포트폴리오를 완성했습니다. 플로팅 도크(190m), 드라이 도크(109m), 슬립웨이(102m)를 운영하여 최대 62,000 DWT급 선박까지 수용 가능한 인프라를 구축했습니다. 상선뿐만 아니라 관공선, 특수선 등 다양한 선종의 신조 및 수리 역량을 확보하였으며, 이를 통해 부산·경남권 해양플랜트 사업 참여의 발판을 마련했습니다.LNG 추진선 기자재 공급 및 친환경 선박 수리 서비스 역량을 강화하여 강화되는 글로벌 환경 규제에 따른 고부가가치 시장에서의 경쟁력을 공고히 하고 있습니다.

광양사업장과 영도사업장의 상호 보완적인 인프라를 활용하여 '중대형 리트로핏' 과 '다양한 선종의 맞춤형 수리'라는 투트랙(Two-Track) 전략을 실행하고 있습니다. ③ 시장의 특성

-국내 수리 수요의 내수 전환 및 시장 확대

과거 해외 의존도가 높았던 선박수리 수요가 국내 인프라 확충과 환경 규제 강화에 힘입어 내수 중심으로 재편되고 있습니다. 국내 선사들의 국내 수리 선호도가 높아짐에 따라 외화 유출을 방지하는 동시에, 선박의 가동률을 높이는 상시 수리 체계가 공고해지고 있습니다. 지리적 이점과 더불어 접안시설 고도화, 선박평형수 처리장치(BWTS), 탈황장치(Scrubber) 등 핵심 개조(Retrofit) 플랫폼 구축을 통해 해외 수리 선사 대비 강력한 서비스 경쟁력을 확보했습니다.

- 친환경 개조(Retrofit) 시장의 가속화

국제해사기구(IMO)의 탄소배출 규제 강화 및 글로벌 환경 규제는 선박수리 산업을 단순 정비에서 ‘고부가가치 개조 산업’으로 탈바꿈시키고 있습니다. 노후 선박의 친환경 연료(LNG, 메탄올, 암모니아 등) 추진선 개조 및 에너지 효율 향상 장치 설치 수요가 급증하고 있습니다. 전용 개조 플랫폼을 통한 공기 단축과 품질 표준화는 국내 수리 조선소들의 핵심 수익 모델로 자리 잡고 있습니다.

- 해상풍력 등 신재생에너지와의 연계 및 확장

정부의 에너지 전환 정책에 따라 조선·수리 기술이 해상풍력 발전 설비 분야로 확장되며 새로운 산업 생태계를 형성하고 있습니다. 해상풍력 발전 용량이 2030년 14.3GW에서 2036년 26.7GW로 약 86% 성장이 예고됨에 따라, 하부구조물 및 해상변전소 등 대형 구조물 제작 및 유지보수(M&O) 수요가 급증하고 있습니다. 기존 선박수리 역량을 대형 해상 구조물 제작 및 설치 지원으로 전용(Conversion)함으로써 산업의 외연을 넓히고 안정적인 포트폴리오를 구축하고 있습니다.

국내 선박수리 산업은 단순한 유지보수 단계를 넘어 ‘친환경 기술 허브’ 및 ‘에너지 전환의 전초기지’로 진화하고 있습니다.강화된 환경 규제와 신재생에너지 수요 증가는 국내 산업에 거대한 기회 요인이며, 이를 뒷받침하는 인프라 고도화와 기술 경쟁력 강화는 국외 수요의 국내 유입을 가속화할 것입니다. 결과적으로 이는 국내 조선업 전반의 생태계 강화와 국가 산업 경쟁력 제고로 이어지는 선순환 구조를 형성할 것으로 전망됩니다.

<연결대상 종속회사> 가. HANLA MARINE MACHINERY & ELECTRIC CO.,LTD ① 영업개황

- 시장 지배력 및 기술적 신뢰도 확보중국 법인은 현지 조선소를 대상으로 레벨 계측 시스템(Level Monitoring System)과 밸브 원격 제어 시스템(Valve Remote Control System)을 통합한 패키지 솔루션 영업 및 A/S(Technical Service)를 전개하고 있습니다. 특히 시스템 간 최적화된 인터페이스 기술력을 바탕으로 다수의 글로벌 선주 및 조선소로부터 벤더 승인(Vendor Approval)과 높은 기술적 신뢰도를 확보하고 있습니다.

- 현지 생산 체계 및 품질 고도화본사의 기술 표준과 품질 경영 시스템(QMS)을 동일하게 적용하여, 본사 제품과 동등 수준(Equivalent Quality)의 기자재를 현지에서 직접 생산하고 있습니다. 이를 통해 중국 내수 시장의 수요에 기민하게 대응하는 동시에 원가 경쟁력을 확보하고 있습니다.

- 글로벌 공급망(SCM) 내 중추적 역할중국 법인은 현지 조선소 물량에 대한 전용 생산 거점으로서, 생산된 기자재를 본사(한라IMS)로 공급하는 글로벌 SCM(Supply Chain Management)의 핵심 축을 담당하고 있습니다. .

② 부문별 요약 현황

<연결대상 종속회사포함 >

2. 주요 제품 및 등

가. 주요 제품 등의 현황

3. 원재료 및 생산설비

가. 용어의 정리① 원자재 제품을 제조하는데 필요한 자재를 말합니다.- 주물(鑄物) : 제품을 제조하는데 중요한 부품으로 금형제작품을 말합니다.- 강재(STEEL) : 제품을 제조하는데 주재료로써 환봉, 파이프, FLANGE 등을 말하며, SUS304,SUS316(L), BS, SS41정도의 재질별 스틸들을 말합니다.- 전기·전자 : 전기판넬과 SENSOR를 제작하는데 소요되는 전기 자재와 전자 부품을 말합니다.- 기계부품 : 제품을 구성하는데 사용되는 중요부품으로 도면에 따라 제작되는 부품을 말합니다.- 구매품 : 규격화된 제품으로 일반적으로 단순구매를 할 수 있는 부품을 말합니다.- TRANSMITTER 류 : 수입제품 중 그 자체가 SENSOR의 역할을 할 수 있는 제품을 말합니다. - BARRIER 류 : 제품을 제조하는데 중요부품으로 과전압·과전류를 방지하기 위한 안전장치를 말합니다.- 수입기타 : TRANSMITTER 류와 BARRIER 제외한 기타 여러 가지 수입하는 제품을 말합니다.

② 외주가공 회사에서 수주된 제품을 협력업체에 발주하여 제작케 하는 행위로 제품(원재료) 가공을 말합니다. 주로 제품의 첫 번째 공정으로 외주가공이 완료된 제품을 사용하여 제품 생산이 가능합니다.③ 상품 회사에서 수주하고 협력업체를 통해 가공이 완료된 완제품을 제공 받아 회사의 제조공정 없이 출고되는 상품입니다.

나. 주요 원재료 및 상품

다. 주요 원재료 등의 현황

(단위: 백만원,%)

- 주요 원재료 및 상품 등의 사용 기준으로 작성되었습니다.

라. 주요 원재료 가격 변동 추이2026년 상반기 기준, 글로벌 원자재 시장은 미국-이란 간 지정학적 긴장 고조와 이에 따른 국제 유가 상승, 주요국의 보호무역 기조, 에너지 비용 증가, 공급망 불안 등이 복합적으로 작용하면서 원재료 가격 상승 압력이 지속되었습니다. 당사의 주요 원재료인 철강재는 상반기 동안 급격한 가격 급등보다는 원재료 가격 및 제조원가 상승이 점진적으로 반영되는 모습을 보였으며, 특히 2분기 들어 일부 강종과 수입재를 중심으로 가격 인상 움직임이 확대되었습니다. 이에 당사는 주요 협력업체와의 선단가 협의, 계약조건 재검토, 경쟁견적 확보 및 발주 시점 조정을 통해 원가 상승 영향을 최소화하고자 지속적으로 대응하였습니다. 또한 국제 유가 상승의 영향으로 유압유, 도료, 신너 등 석유화학 계열 원자재의 가격도 상반기 동안 지속적인 인상 추세를 보였습니다. 이에 따라 일부 협력업체의 가격 인상 요청이 발생하였으며, 가격경쟁입찰을 통하여 최소한의 인상으로 방어 하였습니다. 전기동(Copper)은 AI 데이터센터, 반도체, 전력망 및 친환경 에너지 산업 확대에 따른 구조적인 수요 증가와 주요 생산국의 공급 제약 우려가 지속되면서 상반기 내내 높은 가격 수준을 유지하였습니다. 3월 이후 일부 가격 조정이 있었으나, 전체적으로는 과거 대비 높은 가격대에서 거래되어 원가 부담이 지속되었습니다. 이에 당사는 주요 전기동 사용 자재에 대해 연간 소요 물량을 고려한 선발주 및 연간물량 재고 확보를 추진하였으며, 주요 협력업체와의 정기적인 단가 협의를 통해 가격 변동 영향을 최소화하도록 관리하였습니다. 한편, 해외 수입 자재는 상반기 평균 원/달러 환율이 약 1,482원/USD 수준을 유지하며 전년 대비 높은 수준을 지속함에 따라 수입 원가 상승 요인으로 작용하였습니다. 이에 당사는 중국 및 해외 소싱 확대, 대체품 발굴, 장기계약 확대 및 공급처 다변화를 적극 추진하여 환율 변동에 따른 원가 상승 리스크를 완화하는 데 주력하였습니다.

4. 생산 및 설비에 관한 사항

가. 생산능력 및 생산능력의 산출근거

(1) 생산능력

(2) 생산능력 및 생산능력의 산출근거

① 산출기준

# 생산실적 수량은 생산(제조)하여 검사완료 하여 납품 가능한 수량을 의미합니다.# 생산능력의 수량은 당사 가동률 기준으로 SET로 환산하였으며, 생산금액은 해당년도의 생산실적기준 SET당 단가를 환산하여 수량을 곱하여 계산했습니다. ② 생산능력의 산출기준당사 제32기 반기 공장가동일은 총120일이며 1일 평균 가동시간은 9시간이며 32기 반기총 가동시간은 1,080 시간입니다. 생산능력 수량 : 월 평균생산 작업가능 시간* 6월 * 98%(가동율) * 작업 소요 시간 = 생산 능력 수량 - 생산능력/실적 금액 : ITEM별 평균수주금액 * 생산능력/실적 수량 = 생산 능력/실적 금액

나. 생산실적 및 가동률

(1) 생산실적

(2) 당해 사업연도의 가동률

다. 생산설비의 현황 등

(1) 생산설비의 현황

(사용권자산)

(투자부동산)

<연결대상 종속회사>가. HANLA MARINE MACHINERY & ELECTRIC CO.,LTD(1) 생산설비의 현황

4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적

나. 판매경로 및 판매방법 등(1) 판매조직 회사의 영업 조직은 선박이라는 특수성으로 인해 서로간의 긴밀한 협조 구축을 바탕으로 앞으로 선박 동향과 고객이 필요로 하는 기술개발을 접목시켜 미래 지향적인 영업 조직을 구축하고 있습니다.기술영업부조직도(2) 판매경로 회사는 전형적인 주문 제작으로 인하여 조선 산업과 직거래를 하고 있으며, 회사 경쟁업체와 전자 입찰을 통하여 수주 물량을 확보하고 있습니다. 또한, 수출/수입 비용의 절감을 위하여 직거래 형태로 추진하여 판매망을 극대화 하고 있으며, 판매 경로는 아래와 같습니다.

(3) 판매방법 및 조건 * 해외 결재 방법 : - L/C - 전신환(T/T) * 국내 결재 방법 : - 구매승인서, LOCAL L/C 또는 구매카드로 수금됩니다. - 외상 판매 (계약금 30%, 중도금 50%, 잔금 20%)(4) 판매전략 회사의 판매는 프로젝트마다 주문 제작이라는 특수성에 놓여 있습니다. 이로 인하여 초기 진행부터 조선소와 프로젝트를 같이 진행하여 고객이 요구하는 부분이 무엇인지를 파악함과 동시에 조선소 설계자와 공동 참여하여 품질 및 선박 시스템의 구축에 무한 지원을 하여 유기적인 판매관계를 구성하고 있습니다. 그리고 꾸준한 해외 전시회에 참가하여 제품을 세계시장에 지속적으로 소개하고 업체 지명도를 향상시켜서 원활한 판매활동이 이루어지도록 노력하고 있습니다. 다. 수주상황

(주)환율 차이에 따른 금액 조정

5. 위험관리 및 파생거래

(1) 자본위험관리연결실체는 부채와 자본 잔액의 최적화를 통하여 주주이익을 극대화시키는 동시에 계속기업으로서 지속될 수 있도록 자본을 관리하고 있습니다. 연결실체의 전반적인 전략은 전기와 변동이 없습니다.연결실체는 자본관리지표로 부채비율을 이용하고 있으며 이 비율은 총부채를 총자본으로 나누어 산출하고 있으며 총부채 및 총자본은 연결재무제표의 금액을 기준으로 계산합니다. 연결실체는 외부적으로 강제된 자기자본규제의 대상은 아닙니다.

당반기말과 전기말 현재 부채비율은 다음과 같습니다.

(2) 금융자산, 금융부채 및 자본의 각 범주별로 채택한 주요 회계정책 및 방법(인식기준과 측정기준, 그리고 수익과 비용 인식기준을 포함)은 주석 2에 상세히 공시되어 있습니다.

(3) 당반기말과 전기말 현재 금융자산의 범주별 장부금액은 다음과 같습니다.

(4) 당반기말과 전기말 현재 금융부채의 범주별 장부금액은 다음과 같습니다.

(5) 당반기와 전반기의 금융상품 범주별 순손익 내역은 다음과 같습니다.

(6) 금융위험관리1) 금융위험관리목적연결실체의 재무부문은 영업을 관리하고, 국내외 금융시장의 접근을 조직하며, 각 위험의 범위와 규모를 분석한 내부위험보고서를 통하여 연결실체의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있습니다. 이러한 위험들은 시장위험(외환위험 및 가격위험 포함), 신용위험, 유동성위험을 포함하고 있습니다.

2) 시장위험연결실체의 활동은 주로 환율의 변동으로 인한 금융위험에 노출되어 있습니다.

가. 외환위험관리연결실체는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다. 영업거래 상 외환위험에 대한 회피가 필요하다고 판단되는 경우 통화선도거래 등을 통해 외환위험을 관리하고 있습니다.

① 당반기말과 전기말 현재 연결실체가 보유하고 있는 화폐성 외화자산 및 외화부채의 장부금액은 다음과 같습니다.

② 당반기말과 전기말 현재 외화에 대한 원화환율 10%변동시 환율변동이 법인세비용반영전 손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

나. 가격위험관리

연결실체는 당기손익공정가치측정금융자산으로 분류되는 지분상품 및 채무상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 일부 상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 연결실체는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지는 않습니다.

민감도분석은 보고기간 말 현재 공정가치 변동위험에 근거하여 수행되었으며, 공정가치가 5% 상승(하락)하는 경우, 당기손익공정가치측정금융자산으로 분류되는 지분증권 및 채무증권의 공정가치변동으로 당기 중 법인세비용반영전 손익은 429,941,657원(전기 1,639,612,168원) 증가(감소)할 것입니다.

3) 신용위험관리

신용위험을 최소화하기 위한 목적으로 연결실체는 채무불이행으로 인한 재무적 손실을 경감시키는 수단으로서 신용도가 일정 수준 이상인 거래처와 거래하고 있습니다. 신용위험은 계약상대방이 계약상의 의무를 불이행하여 연결실체에 재무적 손실을 미칠 위험을 의미합니다. 이러한 신용등급정보는 독립적인 신용평가기관에서 제공하고있으며, 만약 신용평가기관이 제공한 정보를 이용할 수 없다면, 연결실체가 주요 거래처에 대한 신용등급을 결정할 목적으로 공식적으로 발표되고 이용할 수 있는 다른 재무정보와 거래실적을 사용하고 있습니다. 연결실체의 신용위험노출 및 거래처의 신용등급을 지속적으로 검토하고 있습니다.

신용위험은 계약상대방이 계약상의 의무를 불이행하여 연결실체에 재무적 손실을 미칠 위험을 의미합니다. 당기말 담보나 기타 신용보강을 고려하지 않았을 경우에 계약상대방의 의무불이행으로 인해 연결실체가 부담하게 될 재무적 손실의 최대노출액은재무제표상 인식된 각 금융자산의 장부금액과 같습니다.

가. 매출채권및기타채권

① 당반기말과 전기말 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다.

② 신용위험 및 손실충당금

연결실체는 매출채권에 대해 항상 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정합니다. 매출채권에 대한 기대신용손실은 차입자의 과거 채무불이행 경험 및 차입자의 현재 상태에 기초한 충당금 설정률표를 사용하여 추정하며, 차입자특유의 요소와 차입자가 속한 산업의 일반적인 경제 상황 및 보고기간말 시점의 현재와 미래 예측 방향에 대한 평가를 통해 조정됩니다.

당반기말과 전기말 현재 당기의 충당금 설정률표에 기초한 매출채권과 미수금의 위험정보의 세부내용은 다음과 같습니다.

당반기 및 전반기 중 매출채권과 미수금의 손실충당금의 변동내역은 다음과 같습니다.

상각후원가로 측정하는 기타채권에는 대여금이 포함됩니다. 상각후원가로 측정되는 대여금에 대한 손실충당금의 변동은 다음과 같습니다.

4) 유동성위험관리유동성위험관리는 충분한 현금 및 시장성 있는 유가증권의 유지, 적절하게 약정된 신용한도 금액으로부터의 자금 여력 및 시장포지션을 결제할 수 있는 능력 등을 포함하고 있습니다. 활발한 영업활동을 통해 자금팀은 신용한도 내에서 자금여력을 탄력적으로 유지하고 있습니다. 연결실체의 금융부채를 보고기간 말로부터 계약만기일까지의 잔여기간에 따라 만기별로 구분한 내역은 다음과 같습니다. 아래 표에 표시된 현금흐름은 할인하지 아니한 금액입니다. 만기가 12개월 이내에 도래하는 잔액은 할인의 효과가 중요하지 아니하므로 장부금액과 동일합니다.

당반기말과 전기말 현재 금융부채의 잔존계약만기에 따른 만기분석내역은 다음과 같습니다.

(7) 금융자산의 양도

당반기말 및 전기말 현재 양도되었으나 전체가 제거되지 않은 양도 금융자산의 종류별로 양도된 금융자산과 관련 부채의 관계에 대한 이해를 위한 정보는 다음과 같습니다.

(8)금융기관과의 약정사항

1) 당반기말 현재 금융기관과의 약정사항(선물환 관련 약정사항 제외)은 다음과 같습니다.

2) 당반기말과 전기말 현재 금융기관과 체결하고 있는 선물환 관련 약정의 주요 내용은 다음과 같습니다.

상기 선물환약정으로 당반기 중 파생상품평가손실 1,265,514,290원, 파생상품거래손실 201,991,492원 을 인식하였습니다.

상기 선물환약정으로 전기 중 파생상품평가이익 5,309,327원, 파생상품거래이익 791,528,891원 및 파생상품평가손실 87,210,767원, 파생상품거래손실 30,300,262원 을 인식하였습니다.

6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 연구개발활동의 개요

(1) 연구개발 담당조직

[이미지: 조직도] 원문에서 확인할 수 있어요.

(2) 연구개발비용

* 회사에서는 연구개발비용을 전액 비용처리하고 있으며, 주요 집행내역은 원재료비, 인건비, 위탁개발비, 기타경비로 분류를 할 수 있습니다. (*연구개발비용 내역은 별도기준으로 작성되었습니다)

나. 연구개발 실적

회사의 최근3년간 연구개발 실적은 다음과 같습니다.

7. 기타 참고사항

가. 조선기자재 산업의 특징과 기술트렌드조선기자재 산업은 선박 건조 및 수리에 사용되는 기계, 금속, 전기전자, 화학 등 다양한 소재와 부품을 생산하는 산업으로, 선박 원가의 약 55~65%를 차지한다.기계, 철강, 전기전자, 화학, 비철금속, 엔지니어링, 시험·인증 등 다양한 산업군이 융합되어 있으며 글로벌 경기 변동, 원자재 가격, 해운ㆍ에너지 시장의 수급 변화 등에 직간접적인 영향을 받으며, 지속적인 기술 개발과 혁신이 경쟁력 확보의 핵심 요소로 작용한다. 특히, 친환경 선박 및 스마트 기술 도입이 미래 조선산업의 방향성을 결정하는 중요한 요인이 되고 있다.글로벌 경기 변동, 원자재 가격, 해운ㆍ에너지 시장의 수급 변화 등에 직간접적인 영향을 받으며, 지속적인 기술 개발과 혁신이 경쟁력 확보의 핵심 요소로 작용한다. 특히, 친환경 선박 및 스마트 기술 도입이 미래 조선산업의 방향성을 결정하는 중요한 요인이 되고 있다. 글로벌 해운산업은 IMO 환경규제 강화, 탄소중립 정책 확대에 따라 친환경 선박 전환 및 기존 선박 개조 수요가 급증하는 추세이다.

기술 트렌드IMO(국제해사기구) 규제 대응을 위한 CO₂, NOx, SOx, PM 등 오염물질 저감 기술, LNG 연료추진, 연료전지, 전기추진 등 친환경 동력기술이 확산 으로정보통신기술(ICT), AI, 빅데이터, 자율운항 시스템 등 4차 산업혁명 기술 적용 확대되고있다.ICT 기반 생산공정 자동화, 스마트 생산장비 도입, 디지털 협업플랫폼 구축 등 생산성 향상 기술이 활발히 도입되어 고기술 기자재, 표준화, 해외마케팅 역량 강화 등 고부가가치화 전략 추진되고 있다.

조선기자재 산업은 다양한 산업군이 융합된 조선의 핵심 후방산업이며, 친환경·스마트·생산혁신 등 기술 트렌드가 급속히 확산되고 있다.

기술 변화가 동시적으로 글로벌 조선 및 관련 기자재 기술에 영향을 줌으로써 스마트 선박, 자율운항선박에 대한 많은 기술 연구가 수행 중에 있다. LNG 연료추진선, 벙커링선 등 조선 산업에 적용 범위 확대와 다양한 산업의 LNG 수요 증대에 따라 LNG 기자재 수요 증가와 산업 성장이 예상되고 있다.

나. 회사의 상표, 고객관리 정책회사는 레벨측정계기 부품 전문기업으로서 축적한 전문기술 노하우를 바탕으로 전세계 After Service Network를 구축하였습니다. 회사는 자사 제품에 대한 적극적인 투자를 통해 고객의 요구에 맞추어 생산된 제품은 다음과 같은 품질 검사를 거치게 됩니다.

1) 사내 표준 공정에 따른 생산 사원의 표준 공정 검사.

2) 사내 공정 검사원(Q.A)에 의한 품질 검사

3) 조선소 검사원(Q.A)에 의한 품질 검사

4) 선급(CLASS) 검사원에 의한 최종 성능 검사

5) 설치 후 최종 실제 동작 검사

이러한 여러 단계의 검사를 거친 후 조선소의 선박 건조가 완성되면 당사제품의 고객관리부에서 직원을 파견하여 시운전을 거친 후 선주 검사가 통과 되면 고객의 요청에 따라 선박 인도후 1년간의 하자보증을 책임지며, 글로벌 After Service Network를 통해 고객 불만 사항을 최소화 하는 노력을 하고 있습니다.

다. 지적재산권 보유 현황회사가 영위하는 사업과 관련하여 중요한 특허권의 내역은 다음과 같습니다.

라. 환경관련 규제사항세계적인 환경정책의 변화에 대응하여 당사 또한 환경친화적인 경영을 추구하기 위해 "클린사업장 구축"으로 환경시스템을 구축 및 운영하여, 환경영향을 줄 수 있는 요인들을 찾아 최소화하도록 노력 하는 데 있다. 세부 방침으로는 첫째, 환경 관련법을 준수하고, 둘째, 환경영향평가를 통해 환경저해의 요인을 분석하여 이를 최소화 하고, 셋째, 환경오염 예방을 위한 전 조직원 참여로 개선활동을 지속적으로 한다.환경시스템 운영과정에 고객, 협력회사, 이해관계자 등과 적절한 의사소통을 이루어 당사의 환경방침을 달성하도록 한다. 이를 달성하기 위하여 환경경영 시스템구축의 일환으로 2011년 5월9일 ISO14001 인증을 획득하였습니다. 2015년4월30일 ISO14001 품목추가(BWMS)[환경선언문]2022년5월30일 우리는 저탄소 환경 친화적 경영을 통해 지속 가능한 녹색성장을 실현하고 다음 세대에게 깨끗하고 밝은 미래와 내일의 꿈을 전하고자 모든 임직원이 참여하여 다음과 같이 7가지 약속을 실천할 것을 다짐한다. [ 미래를 밝히는 7가지 약속 ]하나-탄소중립 실천으로 기후 위기극복에 적극 대응한다.둘-친환경 선박 개발 등 기술 혁신으로 저탄소 녹색성장을 선도한다.셋-국내/외 환경관련 법규 및 규정을 준수한다.넷-ISO14001(환경경영시스템)을 바탕으로 친환경경영을 강화한다.다섯-자원 절약과 재순환으로 자원의 효율적 사용에 앞장선다.여섯-생산과정에서 발생되는 환경오염물질을 최소화하도록 지속 노력한다.일곱-환경정보의 투명한 공개와 관리로 깨끗한 환경경영 문화를 정착한다.마. 각종 정부 인증 등 기재 관련

바. 안전보건경영활동

당사는 근로자 안전보건을 전 사업영역에서 최우선 과제임을 인식하고 다양한 활동을 추진하고 있습니다.(2026년 안전보건 주요활동계획)

1. 요약재무정보

1. 요약 연결재무정보 (K-IFRS 적용)

가. 요약연결재무정보제32기반기, 제31기, 제30기 연결요약 재무정보는 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었으며, 연결요약재무정보는 외부감사인의 감사(또는 검토)를 받은 요약 연결재무정보입니다.한라아이엠에스(주) 와 그 종속기업

[Δ는 부(-)의 수치임]

2. 요약 재무정보 (K-IFRS 적용) 가. 요약재무정보제32기반기, 제31기, 제30기 요약 재무정보는 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었으며, 연결요약재무정보는 외부감사인의 감사(또는 검토)를 받은 요약 연결재무정보입니다.

2. 연결재무제표

2-1. 연결 재무상태표

2-2. 연결 포괄손익계산서

2-3. 연결 자본변동표

2-4. 연결 현금흐름표

3. 연결재무제표 주석

1. 일반사항 (연결)

2. 중요한 회계정책 (연결)

3. 중요한 회계추정 및 가정 (연결)

4. 금융상품 공정가치 (연결)

5. 부문정보 (연결)

6. 담보제공 단기금융상품 (연결)

7. 유형자산 (연결)

8. 리스 (연결)

9. 투자부동산 (연결)

10. 무형자산 (연결)

11. 차입금 (연결)

12. 충당부채 (연결)